w365

Theo đại diện của đơn vị thiết kế Tôn tượng Bồ Tát Di Lặc, vật liệu được chọn để kiến tạo nên Tôn tượng phải mang ý nghĩa trường tồn. Và đá sa thạch xanh đã được lựa chọn, dù chi phí rất cao và khó thi công hơn rất nhiều so với các chất liệu đơn thuần như các tượng Phật bằng bê tông tại nhiều địa phương khác.

Bệnh ty thể là gì? Bác sĩ (BS) CKII Nguyễn Thị Thanh Hương, Phó giám đốc BV Nhi đồng 1, TP.HCM lý giải: Bên trong tế bào cơ thể có những bộ phận rất nhỏ gọi là ty thể. Có khoảng 1.000 ty thể trong mỗi tế bào. Ty thể tạo ra năng lượng mà tế bào cơ thể cần để phát triển và hoạt động. Nếu ty thể bị hư hỏng hoặc trục trặc, các tế bào không thể thực hiện chức năng của mình và có thể bị tổn thương hoặc chết. Những tế bào bị tổn thương hoặc hoạt động kém này cuối cùng gây ra các rối loạn về ty thể, còn gọi là bệnh ty thể. Bệnh biểu hiện ở nhiều cơ quan, tùy theo cơ quan đích. Ví dụ gan, tim..., nhiều nhất là hệ thần kinh. "Việc chẩn đoán bệnh ty thể dựa vào xét nghiệm (XN) bộ gien ty thể. BS phải định hướng cho XN di truyền làm cho nhóm gien ty thể chứ không phải XN gien như bình thường. Hiện nay tại VN chưa có thuốc điều trị đặc hiệu, chủ yếu bệnh nhân (BN) được điều trị hỗ trợ, tổn thương cơ quan nào thì điều trị ở đó", BS Hương nói.

Chia sẻ với người dẫn chương trình Clarkson, cô Le nói về quy trình hết sức tỉ mỉ để tạo ra những phiên bản thu nhỏ của món ăn, cũng như sự ảnh hưởng của người cha đằng sau tình yêu với ẩm thực Việt của cô.

Ngày 5.7, Trường ĐH Ngoại ngữ-Tin học TP.HCM công bố điểm chuẩn theo 2 phương thức gồm xét học bạ đợt 2 và xét điểm thi đánh giá năng lực của ĐH Quốc gia TP.HCM.

Bảo Huy (TP.Đà Nẵng): 100.000 đồng; Phạm Quang (TT hạ tầng mạng lưới miền Trung): 100.000 đồng; bạn đọc (TP.Hà Nội): 1.000.000 đồng; (còn tiếp)

Trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây hay quốc lộ 1 qua địa phận Đồng Nai có dải phân cách cứng; kết hợp cùng hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), tính năng định tâm làn đường giúp tài xế thoải mái và "nhàn" hơn rất nhiều. Bởi, chỉ với vài thao tác cài đặt đơn giản qua các nút bấm trên vô lăng, hệ thống sẽ tự động canh chỉnh và can thiệp vô lăng để giữ cho xe luôn di chuyển giữa làn đường, kể cả khi di chuyển tại những đoạn đường cong. Thậm chí duy trì khoảng cách đều và chuẩn xác với các xe phía trước. Lúc này, việc của người lái chỉ đơn giản là giữ tay trên vô lăng và… thư giãn.