những con số đề

"Hầu như mỗi ngày lái xe đi trên cao tốc này (cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) tôi đều rất ức chế vì liên tục gặp những ô tô chạy kiểu "rùa bò" nhưng thích ôm làn trái. Nhiều xe thậm chí chạy dưới tốc độ tối thiểu theo quy định (60 km/giờ) nhưng nhất quyết không chịu lách vào làn giữa mà đi. Kiểu lái xe này không những gây cản trở giao thông mà còn là nguồn cơn dẫn đến nhiều vụ tai nạn khi các xe phía sau phải liên tục chuyển làn để vượt".

Xét trên bản đồ sao, Linh chỉ ra hành tinh trội của mỗi cung hoàng đạo là yếu tố thể hiện rõ nét nhất phẩm chất của một người. Tiết lộ bản thân thuộc cung Kim Ngưu nhưng có hành tinh trội là Song Tử, Linh cho hay: "Theo lý thuyết, người có hành tinh trội như vậy khá bảo thủ và thường trì hoãn công việc. Thật vậy, mình nhận thấy bản thân rất tin vào những gì nằm trong phạm trù hiểu biết nên luôn cứng nhắc với quan điểm cá nhân. Ngoài ra, mình cũng thích để công việc dồn ứ rồi mới giải quyết cùng một lúc".

Ông Erdogan vừa tái đắc cử nhưng chỉ với tỷ lệ chênh lệch phiếu bầu rất thấp. Thổ Nhĩ Kỳ hiện vẫn trong tình trạng khó khăn về kinh tế và xã hội, tài chính và tiền tệ. Vấn đề có ý nghĩa quan trọng sống còn đối với Thổ Nhĩ Kỳ mà ông Erdogan bây giờ phải nhanh chóng giải quyết là tìm kiếm viện trợ tài chính và vốn đầu tư từ bên ngoài để thúc đẩy tăng trưởng, khắc chế lạm phát và ổn định chính trị xã hội. Với Qatar, Thổ Nhĩ Kỳ vốn vẫn duy trì quan hệ hợp tác tốt đẹp. Nhưng với UAE và Ả Rập Xê Út, ông Erdogan buộc phải tỏ ra nhún nhường và thiện chí chứ không còn kẻ cả và làm cao. Ngoài những láng giềng gần này, Thổ Nhĩ Kỳ khó tìm được đồng minh hay đối tác sẵn lòng viện trợ tài chính và đầu tư lớn mà không đặt ra những điều kiện chính trị tiên quyết khó nhằn đối với Thổ Nhĩ Kỳ.

Đình Sơn

- Nước cốt 1/2 quả chanh

Bằng chứng là nền của toàn bộ ĐBSCL những năm trở lại đây đều bị sụt lún do khai thác nước ngầm quá mức. Cùng với đó là tình trạng biến đổi khí hậu và nước biển dâng cao khoảng 0,35 cm/năm khiến nơi này bị ngập lụt là điều không thể tránh khỏi. Do vậy, việc ĐBSCL ngày một bị nhấn chìm được dự đoán là một thực tế đang từng ngày biểu hiện.