gamevui

Bên trong nội thất cũng được cách tân lại toàn bộ và có phần "nhiệt tình" hơn so với ngoại hình. Toàn bộ ghế, phần nhựa và táp-lô được tháo rời để bọc lại da cao cấp. Đồng thời công đoạn này cũng được tận dụng để tiến hành dán chống ồn toàn bộ bên trong xe. Hệ thống dây điện cũng được vệ sinh và bọc lại cẩn thận.

Vì cần tiền để trang trải nên Trang gặp chủ quán mong được thanh toán lương nhưng nhận lại thái độ khó chịu và tìm đủ lý do để trừ tiền công.

Qua hình ảnh mà các nhóm này đăng tải, có thể thấy điểm chung của các loại pháo này là không có nhãn mác, nguồn gốc, xuất xứ không rõ ràng và được chế tạo thô sơ.

Nhà cách giếng gần cây số, lại không biết đi xe máy nên ngày nào bà Phạm Thị Gái (55 tuổi, KP.Phương Phú) cũng phải gánh bộ 4 - 5 đôi nước. "Nước mua thì tôi để dành uống và nấu ăn, nước giếng nhiễm mặn thì để giặt giũ, tắm rửa cho đỡ tốn tiền. Năm nào cũng thiếu nước ngọt, có khi thiếu đến 5 - 6 tháng. Hàng chục năm qua, chúng tôi mong mỏi nước sạch được kéo về để thoát khỏi cảnh này", bà Gái than thở.

Theo ông Nguyễn Lanh, có một số người sau này viết với ý kiến cá nhân cho rằng phái đoàn ta thụ động trong việc chuẩn bị nội dung đàm phán, điều đó không đúng.

Ngoài ra, cách tiếp cận thị trường Việt của các thương hiệu xe láng giềng giai đoạn này cũng đã khác. Có thể thấy nhiều "ông lớn" ô tô Trung Quốc đã lên kế hoạch xây dựng hẳn nhà máy sản xuất, lắp ráp xe tại Việt Nam, thể hiện sự "nghiêm túc" và quyết tâm gắn bó lâu dài với thị trường.