lô online

Sáng 28.6, tại điểm thi Trường THPT Gò Vấp (Q.Gò Vấp), thí sinh Nguyễn Thế Tú (sinh năm 1976) thu hút mọi ánh nhìn khi là thí sinh nhiều tuổi nhất. Hiện, ông Tú đang làm nghề tài xế đưa đón học sinh ở TP.Thủ Đức. Ước mơ có tấm bằng đại học nên ông đã đăng ký thi các môn ngữ văn, và tổ hợp khoa học xã hội với mục tiêu vào Trường ĐH Văn hóa TP.HCM.

Lưu ý về một số nhiệm vụ trong thời gian tới, ông Lương Cường nhấn mạnh việc tiếp tục tập trung, lãnh đạo chỉ đạo triển khai các nghị quyết, kết luận của T.Ư về xây dựng chỉnh đốn Đảng và hệ thống chính trị, gắn với việc đẩy mạnh học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Chủ tịch Hồ Chí Minh. Nâng cao năng lực, sức chiến đấu của tổ chức Đảng và chất lượng đội ngũ cán bộ, đảng viên theo Nghị quyết Hội nghị T.Ư 5 khóa XIII.

TP.HCM hào sảng, bao dung, luôn mở rộng vòng tay ôm lấy những người đã lựa chọn để làm nơi nương náu. Đối với những lữ khách tha hương, TP.HCM như một mối tình sâu đậm, tuy không phải nơi sinh ra nhưng sẽ là nơi được chọn để “nhắm mắt xuôi tay”.

Trường THPT Nguyễn Thượng Hiền (Q.Tân Bình) với 24,25 điểm, dù điểm chuẩn giảm 1,25 điểm so với năm ngoái nhưng vẫn giữ vị trí cao nhất TP như truyền thống gần 20 năm qua. Tiếp sau đó là 3 trường có cùng mức 23,25 điểm là THPT Nguyễn Thị Minh Khai (Q.3), Nguyễn Hữu Huân (TP.Thủ Đức), Trần Phú (Q.Tân Phú), giảm từ 0,25 đến 1 điểm.

Thứ ba, MG5 về Việt Nam trang bị động cơ xăng dung tích 1.5 lít sản sinh công suất cực đại lên tới 112 mã lực, mô-men xoắn cực đại 150 Nm tại 4.500 vòng/phút, kết hợp với hộp số vô cấp CVT giả lập 8 cấp và dẫn động cầu trước. Mẫu xe này có 3 chế độ lái Urban, Normal và Dynamic. Trải nghiệm thực tế cũng cho thấy, động cơ này kết hợp với khung gầm, hệ thống treo giúp MG5 vận hành khá êm ái, ổn định. Phản ứng của động cơ trong mỗi thao tác chân ga cũng khá nhanh nhạy. Mức tiêu hao nhiên liệu của xe trên cung đường này vào khoảng 7 lít/100 km.

Đáng lẽ chúng ta phải tận dụng cái đó để trao cho Phú Quốc quyền mời thế giới, mời những "ông" hạng nhất tới, lấp đầy Phú Quốc bằng những chế độ visa riêng, bằng những đường bay thẳng kết nối riêng... Song chúng ta đã bỏ qua, không làm. Mãi sau này mới trao cho Phú Quốc cơ chế visa nhưng khi trao rồi thì không phải đường bay nào cũng kết nối tới đây. Muốn đến thì phải bay tới TP.HCM, bay tới Hà Nội. Khi đó, những chế độ visa riêng không còn ý nghĩa.