Cược Phạt góc

Công trình nghiên cứu, khảo sát và lượng hóa tác động đến sức khỏe của bụi mịn trong chương trình hợp tác song phương giữa Việt Nam và Cộng hòa Liên bang Đức cho thấy, riêng bụi mịn 2.5 và PM10 đã gây ra cái chết cũng như giảm tuổi thọ khoảng 2.000 - 3.000 người/năm (tại TP.HCM), tùy thuộc vào giới hạn và do Tổ chức Y tế thế giới (WHO) đưa ra. Trong khi đó, theo thống kê, mỗi năm TP.HCM có khoảng 500 - 600 người tử vong do tai nạn giao thông.

Phát biểu tại diễn đàn, ông Trần Kim Chung, Chủ tịch CT Group, nhấn mạnh: ĐBSCL có tiềm năng lớn có thể phát triển trở thành một trong những đồng bằng giá trị nhất thế giới nhưng thời gian qua vẫn phát triển chậm chạp. Vùng đất này cần một cú hích để phát triển nhanh và mạnh mẽ. Để làm được điều này, cần đột phá vào khoa học công nghệ, đặc biệt là những công nghệ lõi trong thời đại 4.0. Bên cạnh đó là tối ưu hóa trong quá trình chuyển đổi kinh tế xanh như: tín chỉ carbon trong nông nghiệp, xây dựng và giao thông… kèm theo đó là chuyển đổi số, kinh tế tuần hoàn… với mục tiêu tổng thể nhằm nâng cao chỉ số hạnh phúc của người dân. "Cần có một tuyến đường sắt cao tốc nối TP.HCM với các tỉnh miền Tây để phát triển tính liên kết vùng. Theo đó, những chuyên gia, lao động kỹ thuật cao ở TP.HCM hàng ngày vẫn có thể đi làm ở các tỉnh miền Tây".

Vẻ đẹp bình dị của miền Tây

Trao đổi với PV Báo Thanh Niên, ông Nguyễn Văn Trãi, Phó chủ tịch UBND P.Nam Đồng, cho biết ở địa phương chỉ duy nhất cụ Nguyễn Văn Nguyện là người tham gia chiến dịch Điện Biên Phủ lịch sử còn sống. Trước đó, ở phường cũng có một vài cụ nhưng đều đã mất.

Bà Ánh biết mình là trụ cột của cả nhà nên khó khăn thế nào cũng phải ráng mà bươn chải. Bán vé số về, bà xuống xe lăn, bò đi nấu cơm, giặt đồ, rửa chén. Đôi tay cố gồng nâng cơ thể, kéo đôi chân tật nguyền lê trên nền đất lồi lõm, ẩm ướt. Trước đây bà cũng tập đi bằng nạng, nhưng nhiều lần té ngã nên thôi. Thương con, cụ Nghĩa giành phần làm nhưng bà Ánh có lý lẽ để không cho cha làm: "Cha nuôi mình tới giờ này, nay đã già yếu, để ông làm những chuyện này thì tội lắm, mình cũng thấy mình bất hiếu".

Không chỉ cố tình chạy vào đường cao tốc (cấm xe máy), người đàn ông nói trên còn phóng với tốc độ cao, thậm chí cố tình che đi biển số xe nhằm qua mắt lực lượng chức năng. Tình huống khiến nhiều người chứng kiến không khỏi "ngao ngán" và bức xúc với ý thức giao thông của "quái xế" xe máy này.