hb88508

Cũng như xe đạp, để râu dài cũng là một sở thích của ông Hồng dù việc nuôi râu có nhiều bất tiện. Ông tự gọi mình là Hồng "râu quắn" vì đây là đặc điểm nổi bật nhất ở vẻ ngoài của tay đua 67 tuổi này.

"Học lên tiếp cấp 3 nữa cũng được, nhưng nghĩ con chẳng thể cầm tấm bằng đó đi xin việc. Nếu học tiếp, cả 2 mẹ con đều vất vả", chị Liễu tính toán, rồi quyết định cho con nghỉ học.

Ngoài ra, còn một nguyên nhân nữa dẫn đến những mối nguy hiểm khi để trẻ em ngồi ở các vị trí ghế phía trước trên ô tô. Đó là khả năng tự chủ và ý thức hành vi của trẻ. So với người lớn, trẻ nhỏ chưa thể hoàn thiện khả năng suy nghĩ và kiểm soát hành vi. Hơn nữa, trẻ em thường có tính hiếu động, tò mò. Vì vậy, nếu ngồi ở hàng ghế trước, rất dễ gây phiền phức, rối loạn và mất tập trung cho người lái, dễ dẫn đến tai nạn trên đường.

- Ê, sau này mày học đại học, tiền đâu mà học?

Không thể phủ nhận "tình yêu" của đất nước này đối với xe hybrid xăng-điện. Họ bán rất ít xe chạy bằng điện (EV) hay plug-in hybrid (PHEV). Nhật Bản đang chiếm lĩnh thị trường toàn cầu về thế hệ xe hybrid hiện đại, họ cũng đã đầu tư rất nhiều vào công nghệ. Do đó, quốc gia này hy vọng sẽ gặt hái đầy đủ lợi ích từ các khoản đầu tư khổng lồ vào xe hybrid nhanh nhất có thể trước khi chuyển trọng tâm sang xe điện.

“Mình chọn công việc làm nông, trồng hoa lan để bán. Nhiều người bảo sao không ở TP.HCM làm văn phòng khỏe hơn, về quê làm gì cho chân lấm tay bùn, đội nắng mưa nhưng bản thân mình lại thích cuộc sống như vậy. Có thể mình kiếm được ít tiền hơn một chút nhưng tinh thần lúc nào cũng thoải mái, vui vẻ”, anh Duy chia sẻ.