BG Đại sư bắn cá

* Đóng góp bài viết, câu hỏi xin gửi về xe@thanhnien.vn hoặc thainguyenthanhnien@gmail.com.

Ông Trần Văn Hưng (40 tuổi) là tài xế làm cùng đơn vị vận tải với anh Nam. Anh Nam thường xuyên phụ xe trên chuyến xe ông Hưng cầm lái. Tài xế Hưng nhận xét Nam là một phụ xe có tâm, cởi mở, nhiệt tình hỗ trợ khách đi xe.

“Mình thường xuyên sử dụng xe buýt số 10 để di chuyển từ ký túc xá ĐH Quốc gia TP.HCM đến Bến xe miền Tây để đón xe khách về quê. Trước đây, xe buýt số 10 rất cũ kỹ, ghế ngồi bị bong tróc, máy lạnh lúc có lúc không… Bây giờ xe này đã được thay đổi, ghế ngồi, hệ thống máy lạnh được cải thiện rất tốt. Ngồi trên xe mới thoải mái lắm. Mình yên tâm lựa chọn xe để di chuyển”, Đỗ Thiên Phúc, sinh viên Trường ĐH Bách khoa TP.HCM, chia sẻ.

"Hoàn cảnh" được cô A Lan nhắc đến là việc ông Mai Thanh Sơn, 66 tuổi - người bạn đời của bà Hải - mắc bệnh. Ông Sơn trước kia là thợ xây, sau lần phải mổ mật và đặt stent tim ông phải nghỉ việc sớm. Dẫu vậy, ông vẫn động viên bà không bỏ cuộc. Ông Sơn trải lòng chính những việc làm ý nghĩa nhân văn của người vợ hiền, đã giúp ông có thêm nghị lực chống chọi với bệnh tim. Quả nhiên, "thuận vợ thuận chồng tát Biển Đông cũng cạn", ngôi nhà nhỏ của hai ông bà không bao giờ ngớt niềm vui.

Cũng dễ hiểu thôi hồi đó đất nước mình còn nghèo việc đi lại giữa vùng này qua miền nọ vẫn là một điều khó khăn thì việc những đứa trẻ đã quen với vùng rừng núi nhấp nhô chập chùng, với cánh đồng thẳng cánh cò bay, thấy một miền sông nước mênh mông với hệ thống kênh rạch chằng chịt được bao quanh là rặng dừa nước thấp lè tè, chỉ vừa đủ che khuất đầu người khi ngồi chèo thuyền, thì hào hứng, muốn khám phá là điều dễ hiểu.

Thứ nhất, người lao động khởi kiện đòi tiền lương, trợ cấp mất việc làm, trợ cấp thôi việc, bảo hiểm xã hội, tiền bồi thường về tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp; giải quyết những vấn đề bồi thường thiệt hại hoặc vì bị sa thải, chấm dứt hợp đồng lao động trái pháp luật.