Red88

Từng là biểu tượng thời trang của những năm 90, những chiếc vòng choker siêu quyến rũ đã bắt đầu trở lại cùng những trang phục hè 2024 gợi cảm. Không cần đến những bữa tiệc xa hoa cũng không phải đợi những sự kiện trang trọng, các nữ tín đồ có thể dùng choker hằng ngày - ngay với những chiếc sơ mi nghiêm túc, chiếc áo kiểu của bộ đồ công sở… Bởi, các thiết kế mới mẻ, hiện đại của món trang sức thú vị này hiện nay đã có rất nhiều thay đổi.

Dù mạng lưới đường bộ còn đang tiếp tục phát triển để đáp ứng nhu cầu vận tải nhưng giai đoạn vừa qua, tốc độ phương tiện lại phát triển rất nhanh. Giai đoạn từ năm 2000 đến 2010, tốc độ tăng trưởng của phương tiện cơ giới đường bộ tăng khoảng 17,5%; giai đoạn từ 2010 đến nay tăng khoảng 8%. Đến năm 2023, Việt Nam có khoảng 79 triệu phương tiện (có 73 triệu xe máy và hơn 6 triệu xe ô tô).

Đồng quan điểm, chuyên gia kinh tế tài chính - PGS-TS Đinh Trọng Thịnh lưu ý nhập siêu xuất hiện trong 1 tháng "chưa đáng lo ngại", bởi tính chung 5 tháng, xuất siêu vẫn đạt hơn 8 tỉ USD. TS Thịnh phân tích: Các tín hiệu cho thấy sự phục hồi đơn hàng của DN tương đối tốt. Dự báo trong tháng tới, nhập siêu có thể tiếp tục tăng do đà tăng nhập khẩu linh kiện, phụ tùng, máy móc, nguyên liệu phục vụ sản xuất, xuất khẩu của DN. Từ tháng 4, chênh lệch tỷ giá USD so với tiền đồng VN có lúc gần 5% khiến nhiều lo ngại cho DN xuất nhập khẩu. Theo đó, lợi nhuận của DN xuất khẩu sẽ bị ảnh hưởng giảm, DN nhập khẩu lại bị áp lực chi phí sản xuất, đầu tư tăng cao hơn dự toán.

Cụ thể, câu hỏi không nêu số trang cụ thể trong Atlat địa lý Việt Nam như đề thi những năm trước. Chẳng hạn, trong đề thi tham khảo năm nay, câu 42 chỉ ghi "căn cứ vào Atlat địa lý Việt Nam trang Khí hậu…", câu 43 là "căn cứ vào Atlat địa lý Việt Nam trang Các ngành công nghiệp trọng điểm…".

Thế nhưng, theo Sở GTVT TP.HCM, mặc dù các nhà thầu đã rất nỗ lực để tìm kiếm các nguồn vật liệu cát đắp nền đường, nhưng khối lượng cát huy động về công trường chưa đáp ứng nhu cầu của dự án. Đến nay, tuy các tỉnh Vĩnh Long, Tiền Giang, Bến Tre mặc dù đã có chủ trương hỗ trợ, cấp cát đắp nền đường cho Vành đai 3. Khó khăn, vướng mắc lớn nhất hiện nay là phải đẩy nhanh tiến độ triển khai và hoàn thành các thủ tục liên quan thì các địa phương mới có thể cung cấp sớm cát cho Vành đai 3. Trong khi theo kế hoạch của các tỉnh, sớm nhất trong tháng này mới hoàn thành xong các thủ tục liên quan, khi đó các nhà thầu mới có thể tiếp cận mua thương mại để cung cấp cát về cho dự án. Việc khảo sát nguồn cát Campuchia vẫn cần thêm thời gian mới có thể hoàn thành.

"Học ở Malaysia, người Việt có cơ hội chuyển tiếp đến các trường hàng đầu cao hơn do được công nhận tốt hơn, trong khi học phí tương đương nhiều trường ĐH Việt Nam. Về chỗ ở, trường có ký túc xá cho du học sinh, hoặc các bạn có thể thuê ngoài với chi phí tầm 5 triệu đồng/tháng", ông Toàn chia sẻ.