sodo66app.com

Khoảng 5 - 10 năm trước đây, hầu hết các mẫu mã ô tô phân phối tại Việt Nam đều có bản số sàn, thậm chí nhiều mẫu mã, bản số sàn chiếm khoảng một nửa trong tổng số phiên bản của một mẫu ô tô bán ra thị trường. Trong đó, bản số sàn tiêu chuẩn ít trang bị, tính năng nhất được các nhà sản xuất, phân phối hướng đến nhóm khách hàng là các cá nhân mua xe chạy dịch vụ hoặc các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận chuyển hành khách, xe taxi. Bản số sàn còn lại bổ sung thêm tính năng, trang bị gần như giống bản số tự động tiêu chuẩn để phục vụ nhu cầu của nhóm khách hàng lần đầu mua xe, thích lái xe số sàn.

Mọi sự giúp đỡ, xin bạn đọc gửi về Báo Thanh Niên theo thông tin sau: Chủ tài khoản: Báo Thanh Niên. Số tài khoản: 10006868 - Ngân hàng Eximbank - chi nhánh Sài Gòn. Nội dung ghi: Giúp đỡ anh Nguyễn Thanh Vinh; hoặc Báo Thanh Niên sẽ nhận trực tiếp tại tòa soạn, các văn phòng đại diện trong cả nước. Chúng tôi sẽ chuyển đến gia đình anh Vinh trong thời gian sớm nhất.

Đặc biệt, giao dịch xăng dầu qua sàn giúp nhà nước chống thất thu thuế, kiểm soát được giá cả và điều tiết thị trường. Thành lập sàn giao dịch cũng giúp cơ quan quản lý được chất lượng hàng hóa, quản lý được hàng lậu, hàng giả, hàng kém phẩm chất, hàng trôi nổi của xăng dầu. "Việc thành lập các sàn giao dịch cũng là một bước để xây dựng được nền kinh tế thị trường. Hiện VN đã có các sàn giao dịch như cà phê, gạo, chứng khoán... hoạt động rất hiệu quả thì xăng dầu cũng nên lên sàn để hiệu quả và minh bạch", ông Phú nêu ý kiến.

Những bài viết về nội dung này sau khi đăng tải đã thu hút sự quan tâm rất lớn từ cộng đồng người sử dụng ô tô, với rất nhiều ý kiến tranh luận trái chiều. Trong đó, rất nhiều người bày tỏ sự phản ứng và chỉ trích quan điểm nói trên, khi cho rằng nhận định này là không có cơ sở và dễ khiến người đọc hoang mang.

- Hoàng “Eddie” Công Nghĩa/ Vi phạm Điều 4.1 của Bộ Quy tắc/ Đình chỉ 8 tháng

Đây đang là những vấn đề thực tế cần phải xem xét đối với xe điện và quá trình phát triển, phổ cập loại phương tiện này tại Việt Nam.