Noci88

Sau khi vụ việc kết thúc, ông Edwards đã rút lui khỏi chính trường. Hiện ông hành nghề luật sư ở bang Bắc Carolina.

Nếu gặp phải tình huống kẹt xe, ô tô dừng và lăn bánh liên tục đoạn ngắn, lái xe không nên đưa cần số về N bởi khi đó điện năng không được tạo ra và pin hybrid trên xe sẽ không được sạc, xe sẽ phải liên tục sử dụng công suất từ động cơ xăng nên sẽ tốn nhiên liệu hơn bình thường.

Cùng với các tác giả ở 13 tỉnh thành miền Tây: An Giang, Bạc Liêu, Bến Tre, Cà Mau, Cần Thơ, Đồng Tháp, Hậu Giang, Kiên Giang, Long An, Sóc Trăng, Tiền Giang, Trà Vinh, Vĩnh Long, cuộc thi nhận được nhiều bài viết đến từ tác giả của các vùng miền khác trên toàn quốc khi từng sinh sống, gắn bó với vùng sông nước phương Nam. Trong đó, 2 tác giả: Nguyễn Hữu Của và Nguyễn Hùng Sơn có bài được chọn đăng đã đóng góp nhuận bút vào quỹ từ thiện của Báo Thanh Niên.

Đơn vị thi công để bệ bê tông và ống cống, đất đá ngổn ngang trước nhà dân, mặt đường có đoạn lồi lõm, khiến người chạy xe máy lưu thông dễ bị trượt ngã.

Cựu chiến binh Uông Xuân Thọ (năm nay 61 tuổi, hiện đang sống tại TP.HCM) kể lại thời điểm đầu năm 1988, là thượng úy, máy trưởng tàu HQ-505 (Lữ đoàn 125 Hải quân) được tăng cường sang tàu HQ-605 chỉ huy ngành máy, đi làm nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền ngoài Trường Sa: “Anh Vũ Phi Trừ lúc ấy 31 tuổi, hơn tôi 4 tuổi và đeo quân hàm đại úy. Hồi ấy kinh tế khó khăn, cuộc sống thiếu thốn đủ bề nên các tàu hải quân, ngoài nhiệm vụ quân sự thường lệ, đều được phân công làm nhiệm vụ kinh tế, chở hàng dân sự cho các cơ quan đơn vị - địa phương. Sau mỗi chuyến “hàng ngoài”, tàu cập cảng 125, thuyền trưởng Vũ Phi Trừ đều tổ chức một buổi liên hoan ăn tươi, mời anh em các tàu khác”.

Đây là hoạt động của không quân Việt Nam để chuẩn bị cho lễ khai mạc triển lãm quốc phòng Việt Nam diễn ra vào tháng 12 tới.