sunc111 com

Một mình rong ruổi với chiếc xe to trên khắp các tỉnh, thành miền núi phía Bắc 3 năm qua, Hạnh chưa từng gặp một nữ tài xế nào giống mình. Nhưng công việc này, giúp cô gái Gen Z có thêm nhiều người bạn bè mới từ khắp nơi. Hơn hết, ai cũng sẵn sàng giúp nhau trên đường khi gặp sự cố cũng như thắc mắc liên quan xe cộ, giao thông.

Cuối phiên thảo luận, PGS-TS Hoàng Xuân Bình nhận định: “Nền kinh tế số là nền kinh tế thật và tất yếu nên sinh viên cần chuẩn bị về kiến thức, bằng cấp, hiểu biết để bước vào thị trường. Tọa đàm hôm nay có rất nhiều doanh nghiệp tham gia chính là lời đáp cho câu hỏi kinh tế số có sống được trong thị trường hay không”.

Dù chưa thực sự "bùng nổ" nhưng xe điện cũng đang dần trở nên quen thuộc và được xem như xu hướng tương lai tại Việt Nam. Tuy nhiên, bên cạnh những mặt tích cực, loại "phương tiện xanh" này thời gian qua cũng tạo nên không ít nỗi lo, thậm chí tranh cãi. Trong đó, phần lớn liên quan đến vấn đề an toàn trong quá trình sử dụng, đặc biệt là sạc pin của xe điện.

Thường thì tốp người đi săn sẽ cử vài người khỏe mạnh tiên phong đi tìm dấu vết con thú. Khi tìm được chúng họ sẽ đánh động hoặc sử dụng chó dồn con mồi chạy vào vòng vây của những thợ săn đang nấp sẵn trên cây hay rình trong bụi rậm để nổ súng hạ sát ngay khi thấy chúng. Xong, mọi người xẻ thịt con thú ngay tại chỗ vì kiêng đưa về nhà và phân chia rạch ròi: kẻ bắn hạ con thú sẽ được nửa phần, số thịt còn lại chia đều cho người tham dự cuộc săn. Xưa kia, khi vùng biên giới Mường Tè (Lai Châu) Mường Nhé ( Điện Biên) còn nhiều rừng già, thú dữ như hổ, gấu thường xuống tấn công, ăn thịt người không phải là chuyện hiếm… Vì vậy, người bắn hạ, ngoài phần được chia, còn được thưởng thêm bộ da hổ hay túi mật gấu như một hình thức ghi công trừ mối hiểm họa cho dân bản.

"Không phải tất cả nhưng đã có một đối tác xuất khẩu điều thô tại Tây Phi hủy đơn, không giao hàng; có doanh nghiệp đã đưa hàng lên tàu nhưng không giao bộ chứng từ để doanh nghiệp Việt Nam nhận hàng. Một số người bán đang yêu cầu phía người mua tăng giá, nếu không sẽ bán cho khách hàng khác. Lại có trường hợp đối tác chỉ giao một phần đơn hàng đã ký, phần còn lại yêu cầu tăng giá theo giá mới hoặc giao hàng có chất lượng thấp hơn so với thỏa thuận ban đầu", ông Tạ Quang Huyên bức xúc.

Trao đổi với Thanh Niên, chủ đầu tư Công ty CP Kingdom Đông Dương cho biết thời gian vừa qua dù rằng TP đã cấp hàng chục ngàn sổ hồng cho các dự án khác, nhưng tại Kingdom 101 vẫn chưa cấp bất kỳ cho căn hộ nào, dẫn tới bức xúc của cư dân đang sinh sống tại đây. Trong khi đó, pháp lý tại dự án đã đủ điều kiện được cấp sổ hồng cho cư dân. Trong đó, riêng với 100 căn hộ tái định cư, hiện Sở TN-MT vẫn chưa đưa ra mức định giá thu mua dù rằng lãnh đạo thành phố đã có các văn bản hướng dẫn cách xử lý. "Chúng tôi nhiều lần đã liên hệ lãnh đạo Sở TN-MT đưa ra hướng xử lý để ưu tiên cấp sổ cho cư dân tại dự án Kingdom 101, nhưng vẫn chưa nhận được câu trả lời thỏa đáng", đại diện Công ty CP Kingdom Đông Dương cho biết.