p-88

Tư liệu cho biết các khẩu pháo 105 mm được ô tô kéo vào cách trận địa dã chiến từ 9 đến 12 km. Ngày bắt đầu kéo pháo bằng tay là 15.1.1954, với dự kiến ban đầu là chỉ sau 4 - 5 ngày pháo sẽ vào tới trận địa. Nhưng tốc độ kéo pháo rất chậm do đường mới mở tạm, lại nhiều đèo dốc, bộ đội chưa có kinh nghiệm kéo các khẩu pháo nặng trên 2 tấn trong khi máy bay của Pháp liên tục trinh sát, bắn phá. Đến trước ngày dự định nổ súng (20.1), pháo vẫn chưa vào đến vị trí, buộc Bộ chỉ huy chiến dịch phải hoãn thời điểm nổ súng 5 ngày. Đến ngày 24.1, qua tin trinh sát kỹ thuật, Bộ chỉ huy chiến dịch biết phía Pháp đã nắm được thời gian bộ đội Việt Minh nổ súng và thông báo cho nhau. Thời điểm nổ súng lại được lùi 24 tiếng.

Việc chấm dứt hoạt động của 3 phòng giao dịch trên không ảnh hưởng tới hoạt động của SCB. Đồng thời, mọi quyền lợi và giao dịch của khách hàng đều được đảm bảo thực hiện đầy đủ tại các điểm giao dịch khác của ngân hàng SCB.

Bên cạnh kỹ năng cầm vô lăng, để đảm bảo an toàn cũng như sự thoải mái trong các hành trình dài, việc điều chỉnh tư thế ngồi và khoảng cách từ người lái đến vô lăng cũng rất quan trọng.

Tuyến đại lộ ven sông Sài Gòn là ý tưởng của Tập đoàn Tuần Châu đề xuất với UBND TP.HCM từ đầu năm 2017. Khi đó, Tập đoàn Tuần Châu đã tiến hành khảo sát, xây dựng và đề xuất xây dựng tuyến đại lộ ven sông Sài Gòn dài khoảng 64 km nối từ cầu Bến Súc (huyện Củ Chi) dọc theo sông Sài Gòn đến điểm cuối là ngã ba Tôn Đức Thắng - Hàm Nghi (quận 1), đi qua các quận huyện: Củ Chi, Hóc Môn, 12, Bình Thạnh, 1.

Báo Thanh Niên chân thành cảm ơn tấm lòng của quý bạn đọc.

Hợp đồng đi biển của anh Long kéo dài khoảng 4 - 6 tháng đối với chủ tàu châu Âu và 8 - 10 tháng đối với chủ tàu châu Á.