tỷ lệ kèo ngoại hạng anh

Facebook Phạm Đức bình luận: “Xi nhan là xin đường, mà đã có xin thì phải có cho, chưa cho mà lách qua là dở rồi”. Tài khoản Giang Latumi đồng quan điểm: “Nhiều người lái xe cứ mặc định bật đèn xi-nhan xong là hiên ngang chuyển làn”. Trong khi đó, nick name Đại Dương phẫn nộ: “Đi như kiểu tự tử không chết là may rồi còn đòi đền cái gì? Tự nhiên tạt vào đầu xe lại bảo người ta đền, xe nhỏ người ta còn nhìn được người ta nhường cho, còn container biết làm sao được mà nhường?”.

Trên mạng xã hội, dù ông khẳng định mình không có ý muốn bán hoa tai, một số người theo dõi vẫn nói rằng ông có quyền bán chúng.

Những xe này đậu lấn chiếm hàng dài bên phải làn đường xe thô sơ, xe máy, khiến người điều khiển xe máy phải lấn sang làn dành cho ô tô mới có thể lưu thông. Chưa kể, đã có không ít sự việc xe ra vào và xe lùi đột ngột, thậm chí mở cửa xe bất cẩn khiến người đi đường gặp họa. Đáng nói, khu vực trước cửa tây chợ Bến Thành người đi bộ ra vào chợ rất đông, nhưng nhiều xe bất chấp quy định về an toàn giao thông đậu rất lộn xộn, gây cản trở lối đi.

Đến Gia Bình hôm nay sẽ khó ai tìm được rác, bởi người dân đã coi rác như một thứ tài nguyên mà họ cần biến nó thành tiền rồi.

Ngoài ra, theo quy định của luật BHXH, từ 1.1.2018, để có thể hưởng lương hưu với tỷ lệ 75%, lao động nam nếu đủ điều kiện về tuổi nghỉ hưu phải đóng 35 năm BHXH, trong khi thời gian này với nữ giới là 30 năm (tỷ lệ tương ứng theo quy định trước đây là 30 năm và 25 năm).

Nhà ở cao cấp áp đảo, trong khi thiếu trầm trọng nhà ở vừa túi tiền theo ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM là do hàng trăm dự án nhà ở thương mại không thể triển khai hoặc không thể thực hiện các thủ tục đầu tư xây dựng. Trong khi đó nhà ở xã hội cũng "tắc". Từ đầu năm đến nay TP.HCM chỉ có một dự án nhà ở xã hội (dự án cũ) được hoàn thành, 7 dự án cũ khác đang triển khai cầm chừng.