ie8.games

Trước đó, ngày 16.6, Viện KSND tỉnh Đồng Nai đã có công văn gửi cho Đoàn LS, kiến nghị phòng ngừa tội phạm. Cụ thể, cơ quan này cho biết, trong thời gian qua, có một số LS thuộc Đoàn LS Đồng Nai đã lợi dụng văn phòng (VP) LS và con dấu để xác nhận, chứng kiến việc mua bán giấy tờ tay (không được pháp luật công nhận) cho các đương sự để hưởng thù lao (500.000 đồng đến 1 triệu đồng). Việc làm này tạo điều kiện cho các đối tượng lừa đảo chiếm đoạt tài sản.

Đáng nói, bất chấp kinh tế khó khăn, thị trường khách châu Âu tiếp tục tăng trưởng mạnh. Trong đó, các thị trường chính như Anh tăng 29,2%, Pháp tăng 37,1%, Đức tăng 32,0%. Khách Ý đến VN cũng tăng khá mạnh tới 67,2%, Nga tăng 75,2%, Đan Mạch tăng 32,6%... Đây đều là những thị trường được hưởng chính sách miễn thị thực đơn phương nhập cảnh vào VN với thời hạn tạm trú lên đến 45 ngày áp dụng từ 15.8.2023.

Còn thạc sĩ Trương Quang Trị, Phó trưởng phòng Công tác sinh viên Trường ĐH Nguyễn Tất Thành, cho rằng chọn ngành nghề gì cũng vậy, học sinh, sinh viên cần phải hiểu mình, biết mình sẽ làm gì. Khi làm công việc gì mà mình hiểu nó, có mục tiêu rõ ràng, có duyên với nghề sẽ thành công với nó. "Không thể không kể đến sự chỉn chu, tỉ mỉ, thái độ tích cực, niềm tin với công việc", thạc sĩ Trương Quang Trị nhắn gửi.

Số liệu mới nhất từ Tổng cục Hải quan VN cho thấy trong tháng 6.2024, VN nhập khẩu 886.000 tấn thép HRC, bằng 151% sản xuất trong nước; trong đó, lượng thép nhập từ Trung Quốc chiếm đến 77%. Thép Trung Quốc chiếm ưu thế nhờ giá nhập khẩu bình quân chỉ 560 USD/tấn, thấp hơn các quốc gia khác từ 45 - 108 USD/tấn.

Tương tự năm 2023, bước sang giai đoạn nửa đầu năm 2024 thị trường ô tô Việt Nam vẫn đối mặt với nhiều khó khăn, thử thách trong đó việc sức mua giảm kéo doanh số "lao dốc". Số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), kết thúc nửa đầu năm 2024 doanh số bán ô tô toàn thị trường chỉ đạt 134.884 xe các loại, giảm 2% so với cùng kỳ năm 2023. Trong đó, trái với sự sụt giảm của ô tô lắp ráp trong nước, ô tô nhập khẩu lại cho thấy tín hiệu lạc quan với doanh số bán đạt 67.035 xe, tăng 16% so với 6 tháng đầu năm 2023.

Về nhu cầu, tại châu Á, lượng dầu thô nhập khẩu giảm nhẹ trong nửa đầu năm 2024 so với cùng kỳ năm ngoái, chủ yếu do lượng dầu nhập khẩu vào Trung Quốc - nước nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới - đã và đang giảm. Trong khi tại thị trường tiêu thụ dầu lớn thứ 3 thế giới là Ấn Độ vừa có báo cáo cho thấy, nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu tăng 2,6% so với cùng kỳ năm ngoái.