tdtc88

Bạn đọc giúp T.T.C.L - Sóc Trăng (nhân vật được đề cập trong bài viết Bị tai nạn khi đi khám bệnh, chồng chết, vợ và 2 con nhỏ nguy kịch trên Thanh Niên Online ngày 28.12.2022)

Trong khi đó, cũng theo ông Chua Chee Seong, Việt Nam đang nổi lên như một trung tâm quan trọng cho các nhà phát triển chip, khi nhà sản xuất phần mềm thiết kế chip hàng đầu của Mỹ là Synopsys đã thành lập cơ sở nghiên cứu và phát triển (R&D) gồm 600 người tại Việt Nam. Các nhà phát triển chip hàng đầu của Mỹ là Nvidia và Marvell cũng đang bổ sung đội ngũ kỹ sư tại Việt Nam. Tờ báo cũng dẫn lời ông Vincent Chang, Giám đốc điều hành khu vực châu Á và liên lục địa của Tập đoàn Advantech - nhà sản xuất máy tính công nghiệp lớn nhất thế giới, cho biết doanh thu của công ty này ở Đông Nam Á đã tăng gấp đôi kể từ năm 2015. Ông kỳ vọng khu vực này sẽ ngày càng trở nên quan trọng hơn.

Cụ thể, ngoài những sai phạm hồi tháng 4 và tháng 5 liên quan các cuộc thử nghiệm bộ phận cửa xe và thử nghiệm va chạm bên hông, ủy ban điều tra còn phát hiện bất thường ở 174 điểm trong 25 hạng mục thử nghiệm khác. Có tổng cộng 64 mẫu xe và 3 loại động cơ xe liên quan bê bối, trong đó gồm 22 mẫu xe và 1 loại động cơ được bán với thương hiệu của Toyota, gồm mẫu Avanza có sản xuất và bán tại VN.

Trong khi đó, 2 hãng Trung Quốc là Xiaomi và Transsion (nắm giữ các thương hiệu như Techno, Itel, Infinix…) lại tăng trưởng mạnh mẽ lần lượt ở mức 33,8% và 84,9%. Nhờ đó, Xiaomi đang dần rút ngắn khoảng cách thị phần với hãng cận trên là Apple.

Trong bối cảnh đó, ngày 6.4.2023, nhà thầu Hitachi đã khởi kiện MAUR tại Trung tâm Trọng tài quốc tế Việt Nam (VIAC) với yêu cầu gia hạn thời gian hoàn thành ít nhất 2.773 ngày và chi phí bồi thường khoảng 527 tỉ đồng. Nguyên nhân, hợp đồng CP3 ghi thời gian hoàn thành là ngày 8.4.2018. Phía nhà thầu đang yêu cầu EoT là 4.124 ngày nhưng tư vấn chung NJPT đánh giá thời gian EoT mà nhà thầu Hitachi được hưởng chỉ là 2.161 ngày và Hitachi không đồng ý với kết quả trên. Không chỉ khởi kiện, đơn vị này còn đơn phương yêu cầu các chi phí phát sinh cho việc gia hạn thời gian hoàn thành. Tính đến hiện tại, các khiếu nại chi tiết tạm thời mà nhà thầu đệ trình có tổng chi phí vào khoảng 23,721 tỉ yen (tương đương gần 4.000 tỉ đồng). 

A380 đã tìm được cho mình một thị trường ngách thành công hỗ trợ cho tham vọng toàn cầu của Emirates có trụ sở tại Dubai, nhà khai thác lớn nhất của hãng này cho đến nay.