Messenger viva88

Bà con nơi đây mong muốn đơn vị thi công nâng cấp, sửa chữa con đường này nhanh chóng, hoặc nếu không thì cũng phải có phương án hoàn trả mặt đường để người dân đi lại thuận tiện.

Tại sao tui yêu miền Tây nhiều như thế, câu trả lời có thể là vì đồng cảnh ngộ. Nơi tui sinh ra là một vùng quê nghèo, ba mẹ quanh năm lam lũ với ruộng đồng, cày cuốc không ngơi tay mới đủ sức nuôi mấy anh em nên người, ba mẹ tui đơn sơ, chất phác lắm nên khi mà nhìn thấy con người miền Tây như thế, tui cũng cảm mến mà không cần nhiều lý do. Mọi tình thương đều xuất phát từ nơi gần gũi nhất, ban đầu chỉ là thương cha mẹ cần lao, lam lũ, sau đó tình thương và cảm mến san sẻ và cho đi đến miền Miệt Thứ, dù nơi đó có “Muỗi kêu như sáo thổi, đỉa lềnh tựa bánh canh…” thì mình vẫn yêu.

Ông David Duncan, Phó tổng giám đốc Kinh doanh và Marketing, VinFast Mỹ, khẳng định: "Tận dụng mạng lưới cửa hàng, kinh nghiệm thị trường và năng lực của các đại lý hàng đầu nước Mỹ, VinFast sẽ nhanh chóng mang đến cho người tiêu dùng những mẫu xe điện chất lượng tốt, giá tốt và chính sách hậu mãi xuất sắc. Đây là bệ phóng vững chắc cho đà tăng trưởng mạnh mẽ của VinFast tại thị trường Mỹ".

Về kết quả bàn giao mặt bằng, tính đến ngày 30.6 (thời hạn được yêu cầu bàn giao 100%), tổng chiều dài mà các địa phương bàn giao cho các ban quản lý dự án là 124,89 km, mới đạt 98,78%. Với 1,54 km chưa bàn giao (chiếm 1,22%), H.Quảng Trạch có 10 m (chiếm 0,04%), TX.Ba Đồn 40 m (chiếm 0,43%), H.Bố Trạch 740 m (chiếm 2,55%), H.Lệ Thủy 750 m (chiếm 2,34%).

Trên nhà tạm của chốt BP.

Bảng D: Báo Tuổi Trẻ Thủ Đô, Báo Sài Gòn Giải Phóng, PetroVietnam