happyluke plus

Đồi cát khá cao, trượt xuống phía dưới cũng cả vài chục mét. Không dựng đứng, nhưng không quá thoải, độ nghiêng vừa đủ để người ta có thể "trôi" từ đỉnh đồi xuống dưới chân. Dù có bị té, lăn lộn, bị cát dính vào tóc, vào mặt, lại phải lò dò từ chân đồi lên lại đỉnh đồi sau cú trượt, nhưng ai cũng háo hức. "Con của tôi khỏe mạnh và rất thích thú khi ra đây chơi. Nhưng chỉ trượt tầm 5 vòng, leo lên leo xuống dốc cát 5 lần thì cũng thở không ra hơi", chị Lê Thảo Lan, một du khách lần đầu đưa con đi trượt cát, nói.

Á quân: 54 điểm

Mạng xã hội mới đây lan truyền một đoạn video ghi lại tình huống giao thông khiến nhiều người bức xúc; khi một tài xế lái xe tải lưu thông trên đường nhưng không tập trung, "cắm mặt" vào điện thoại, thậm chí bất chấp luật cho xe chạy ngược chiều, suýt dẫn đến va chạm với một ô tô khác ngược hướng.

Facebook Điền Trần bình luận: “Lái xe cứ như thể đường chỉ có mỗi ông ấy đi. Lao ra như vậy nếu chẳng may gặp xe tải hay xe buýt chạy ẩu thì xác định”. Tài khoản Chí Lê Quang phẫn nộ: “Đi kiểu cướp đường, không xem luật giao thông ra gì luôn. Quá nản bọn này”. Nick name Quan Dau Bac: “Bó tay thực sự”.

"Chỉ một ca khúc thì đơn lẻ quá, nên năm 2019 tôi đã tìm gặp Chủ tịch Hội Âm nhạc TP.Đà Nẵng Trương Duy Huyến (đã mất vào năm 2021 - PV) để thuyết phục ông hỗ trợ mở trại sáng tác ca khúc về Mân Thái. Hồi đó, tôi chỉ vận động được ít kinh phí nên khi nhận lời giúp chúng tôi, các nhạc sĩ đã bỏ qua câu chuyện tiền nong mà vì cái tình với làng biển này", ông Mười kể. Thông qua UBND P.Mân Thái, một trại sáng tác ca khúc quy tụ đội ngũ nhạc sĩ có tiếng của TP.Đà Nẵng được thành lập. Để các nhạc sĩ có chất liệu sáng tác, ông Mười kết nối đưa họ đi điền dã, gặp gỡ các lão làng, trải nghiệm cùng ngư dân…

Mới đây, nam rapper Mikelodic bày tỏ sự ngán ngẩm vì anh bị "ném đá hội đồng". Theo đó, khi tham gia cuộc thi về rap, Mikelodic đã bị dân mạng so sánh tài năng với một thí sinh khác. Từ đây, không ít thành viên trên Facebook đã cùng nhau đồng loạt công kích nam rapper quê ở tỉnh Bắc Giang.