ab77

Facebook Truong Le bình luận: “Nói dốt lại tự ái. Trong ngõ đi ra đường ưu tiên hay đường lớn mà hai bên có vật cản thì từ từ chui ra, đằng này phóng một phát ra gần giữa đường như thế thì chịu. Ông bà gánh còng lưng”. Tài khoản Mai Lâm phẫn nộ: “Sang đường kiểu này thì có ngày tèo. Nguy hiểm quá các bác, xe ba gác nhỏ còn lách được chứ ô tô không biết thế nào”. Nick name Hoàng Cường ngao ngán: “Rất nhiều ông đi như ông lái xe máy này. Chạy ra giữa đường xong mới ngó ngó phanh lại quan sát. Đúng là ngược đời”.

Cộng dồn 6 tháng đầu năm 2024, các thành viên của VAMM đã bán ra thị trường tổng cộng 1.206.872 xe máy, thấp hơn 1,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Con số này chưa bao gồm doanh số của các đại lý xe máy không chính hãng cũng như một số thương hiệu mô tô như Kawasaki, Harley-Davidson, KTM, Husqvarna, Ducati… và xe máy điện của các thương hiệu như VinFast, Yadea… Tuy nhiên, cũng phần nào cho thấy thị trường Việt Nam vẫn chưa cho thấy tín hiệu hồi phục, ngược lại vẫn đang trên đà sụt giảm.

Chẳng hạn, Nguyễn Lan Anh, cựu học sinh Trường THPT Trần Khai Nguyên (TP.HCM), cho rằng phải có học bổng mới có thể "an tâm" du học Úc trong thời điểm này. "Chính phủ Úc mới đây tăng giới hạn giờ làm thêm cho sinh viên quốc tế, nhưng mức lương trung bình từ 20-35 AUD/giờ (300.000-500.000 đồng) sẽ không đủ đáp ứng nhu cầu khi vật giá leo thang, học phí đắt đỏ", nữ sinh đánh giá.

Theo "Chiến lược lao động - việc làm năm 2023 - 2025 và tầm nhìn cho tới năm 2030 của TP.HCM" mới được phê duyệt hồi giữa tháng 5, địa phương này dự báo trong tương lai sẽ có nhiều ngành nghề mới xuất hiện.

Trong xu thế thanh toán không tiền mặt ngày càng lan tỏa mạnh mẽ, việc các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ và trung gian thanh toán có lượng người dùng "bắt tay" nhau sẽ mang lại lợi ích lớn cho người dùng.

Sở LĐ-TB-XH cho hay, thời gian qua, TP.HCM có nhiều hoạt động kết nối việc làm, triển khai mô hình thông tin, tư vấn giới thiệu việc làm ngay tại các bến xe, nhà ga cho người lao động từ các tỉnh đến; tiếp tục tổ chức các sàn giao dịch việc làm trực tiếp và trực tuyến... Về phía các quận, huyện, TP.Thủ Đức cũng chủ động nắm bắt tình hình lao động tại các doanh nghiệp để có giải pháp nối cung - cầu lao động.