xôi lạc

Kết thúc giải chạy, căn cứ trên thành tích về đích của mỗi vận động viên ở 6 nội dung thi đấu, Ban tổ chức đã trao giải cho 60 cá nhân từ hạng nhất đến hạng 10 và 3 giải tập thể cho 3 trường có nhiều vận động viên tham dự nhất.

"Tôi đăng clip lên và thực sự bất ngờ không hiểu vì sao tôi bỏ tiền túi, bỏ công sức của mình ra đi giúp người, xuống tận nơi gặp bà con cô chú dưới đó, mà tự nhiên bị chửi. Phải chi tôi làm chuyện gì xấu, ảnh hưởng tới xã hội, gây ra hệ lụy gì đó thì bị chửi là đúng, còn đằng ngày… Tôi bức xúc nhưng cũng không dám nói gì, vì mạng xã hội tấn công dữ dội", anh nói.

Tiết kiệm chi phí, tuy nhiên người mua ô tô đã qua sử dụng phải đối mặt với nhiều rủi ro hơn so với việc mua ô tô mới. Cụ thể, nếu không rành về xe để kiểm tra, người mua có thể bị chủ xe "qua mặt" bằng việc giấu các hỏng hóc như sơn lại xe, làm đồng các chỗ móp méo trên thân xe hoặc thay phụ tùng kém chất lượng. Bên cạnh đó, nếu mua ô tô đã qua sử dụng khách hàng phải chấp nhận xe đã hết hạn bảo hành và có thể các chi tiết của xe đã bắt đầu gặp trục trặc, trường hợp này người mua cần xác định kỹ chi tiết nào đến tuổi cần thay và chi phí là bao nhiêu để việc mặc cả giá tốt hơn. Ngoài ra, khi mua ô tô cũ, các ngân hàng sẽ không hỗ trợ bạn trả góp nếu xe đã quá 5 năm sử dụng.

"Năm 2024 được nhận định vẫn khó khăn đối với ngành bất động sản Việt Nam. Tuy nhiên việc các bộ luật sớm có hiệu lực cơ bản sẽ giải quyết, tháo gỡ được những vướng mắc về pháp lý của các dự án. Đồng thời, có nhiều chính sách hỗ trợ, ưu đãi, cùng với đó là các quy định rõ ràng, minh bạch hơn về quy định pháp lý so với trước đây", ông Hoàng Hải đánh giá.

Chuyên gia BĐS Phan Công Chánh nhận xét: Luật hiện nay hướng đến công khai minh bạch để bảo vệ khách hàng, ổn định thị trường. Theo luật, chủ đầu tư được đem dự án đi thế chấp NH nhưng phải giải chấp trước khi ký hợp đồng mua bán. Thế chấp một tòa chung cư ít nhất được 100 tỉ đồng, thế chấp cả dự án nhỏ cũng 300 - 400 tỉ đồng, thậm chí dự án lớn có khi lên đến cả ngàn tỉ đồng. Trong khi đó, chủ đầu tư vừa thế chấp vừa bán và ém nhẹm các thông tin này nhưng chỉ phạt có 1 tỉ đồng là quá ít. Do vậy các quy định của pháp luật làm sao buộc chủ đầu tư phải công khai các dự án trên cổng thông tin của Sở Xây dựng, người dân chỉ cần lên đó kiểm tra là biết dự án đang như thế nào để đưa ra quyết định có nên mua hay không.

Ông Lương Quang Huy, Trưởng phòng Giảm nhẹ phát thải khí nhà kinh và bảo vệ tầng ozone, Cục biến đổi Khí hậu (Bộ TN-MT), cho rằng chương trình đối thoại này là cầu nối cho cơ quan quản lý nhà nước và doanh nghiệp chia sẻ về xu hướng quốc tế trong quá trình chuyển đổi xanh, các quy định pháp luật về giảm phát thải khí nhà kính và các công nghệ, quy trình quản lý liên quan đến giảm phát thải và ứng phó với biến đổi khí hậu.