2025 07 16 ketqua9

"Đảng, Nhà nước đã luôn quan tâm đến Điện Biên và đầu tư nhiều công trình lịch sử có giá trị như: Đền thờ liệt sĩ, Bảo tàng chiến thắng Điện Biên Phủ, Khu di tích Mường Phăng… Nhờ thế mà du lịch Điện Biên sẽ ngày càng phát triển, đời sống của người dân ngày một nâng lên", bà Cúc phấn khởi chia sẻ.

Theo bà Đỗ Thu Hằng, Giám đốc cấp cao bộ phận Tư vấn và Nghiên cứu Savills Hà Nội, trong 6 tháng đầu năm 2021, hơn 70% các thành phố trong khảo sát ghi nhận tăng trưởng trong giá trị bất động sản nhà ở. Chỉ có những thị trường chủ yếu phụ thuộc vào nhu cầu đến từ khách hàng quốc tế thì hiện vẫn ghi nhận mức tăng trưởng âm.

Ấn tượng của tôi về nơi đây chính là mùa nước nổi. Nếu xứ Huế nơi tôi sinh ra, hằng năm đều có mưa bão gây ra lũ lụt cùng lắm một tuần trở lại nước sẽ rút thì những năm giữa thập niên 1990, mùa nước nổi ở Cần Thơ nói riêng, vùng đồng bằng sông Cửu Long nói chung thật đặc biệt. Nó kéo dài 3, 4 tháng trời từ tháng 8 cho đến tháng 11 âm lịch. Khi đó, nước ngập lênh láng từ ngoài đồng ruộng, đến những con đường và cả sân trường đều có nước. Thời điểm mùa nước nổi trùng với việc học sinh bước vào học kỳ 1 của năm học nên việc đi lại cũng khó khăn. Có học sinh bơi xuồng đi học hoặc được người lớn chở bằng vỏ lãi đến trường. Riêng tôi cùng với các bạn cùng xóm phải đi bộ để đến trường. Những lần như vậy, chúng tôi có dịp trao đổi bài học, trò chuyện tán gẫu với nhau rất vui vẻ. Thời điểm này, con đường đến trường học của chúng tôi là con đường đất nên mùa nước rất trơn đi không khéo là “bắt ếch” như chơi.

Với loại vé giường nằm tuyến TP.HCM đi Đà Lạt có giá 400.000 đồng/vé; Phan Thiết là 250.000 – 265.000 đồng/vé; Phan Rang là 273.000 đồng/vé; Nha Trang là 410.000 đồng/vé; Quy Nhơn là 340.000 đồng/vé; Đà Nẵng là 410.000 đồng/vé…

Aḥwash (còn gọi là Ahwach hoặc Ahouach) là một phong cách biểu diễn tập thể của tộc người Shilha, bao gồm ca hát, thi ca, khiêu vũ và bộ gõ, có nguồn gốc từ miền Nam Ma-rốc. Dân địa phương thường biểu diễn Ahwash trong các dịp lễ hội và lễ kỷ niệm cộng đồng.

Các biện pháp trên nhằm mục đích giảm bớt tắc nghẽn và đảm bảo an toàn trên tuyến đường phổ biến nhất, đường mòn Yoshida từ tỉnh Yamanashi, được khoảng 60% những người leo núi sử dụng để leo lên đỉnh núi cao nhất Nhật Bản.