2025 06 30 vb777

Thứ hai, không bao lâu nữa, châu Âu có sự kiện chính trị lớn nhất trong năm nay là cuộc bầu cử Nghị viện châu Âu. Cuộc bầu cử này có tầm quan trọng đặc biệt đối với tương lai của EU và châu Âu bởi EU và châu Âu hiện đối mặt rất nhiều thách thức, mà giải quyết được hay không tùy thuộc vào cục diện quyền lực trong Nghị viện châu Âu mới. Nếu phe cánh hữu, cực hữu cực đoan, dân túy và dân tộc chủ nghĩa gia tăng thêm đáng kể thế và lực trong Nghị viện châu Âu mới, thì EU và châu Âu chỉ thêm bất an và bất ổn về đối nội, không thể giải quyết được tất cả những vấn đề trên.

Thực chất các thỏa thuận giữa EU với Ai Cập hay với Thổ Nhĩ Kỳ, Tunisia và Mauritania đều là dùng tiền để đẩy vấn đề người tị nạn và di cư ra xa biên giới EU, để khối này có thời gian để xử lý từ sớm khi người tị nạn và di cư chưa đặt chân đến EU và chưa gây ra những vấn đề nội bộ ở các nước thành viên. Đó là cuộc cá cược lớn của EU vì thành bại không do EU chủ động quyết mà lệ thuộc vào các đối tác. Và thực tế với 3 nước Thổ Nhĩ Kỳ, Tunisia và Mauritania đã cho thấy có đạt chút kết quả nhưng không chắc chắn như mong muốn. 

Ngọc sau khi về nhà Bảo thì được bố mẹ Bảo đón tiếp chu đáo vì cô giúp bà Châu ký được hợp đồng cung cấp rau sạch ở một nhà hàng trên thành phố rồi quà cáp đắt tiền rất hào phóng… Ngọc tiếp tục khoe chiến tích làm giàu từ 100 triệu đồng trong vòng 1 năm đầu tư đã có 10 tỉ đồng. Bố mẹ Bảo có vẻ sẽ bị "thuốc" một cách "hết thuốc chữa".

Hay Công ty CP Đầu tư và Phát triển Bất động sản An Gia (mã chứng khoán AGG) ghi nhận doanh thu thuần quý 1/2024 đạt gần 1.313 tỉ đồng từ hoạt động bán, cho thuê căn hộ dài hạn. Kết quả công ty báo lãi ròng trên 214 tỉ đồng, gấp 17 lần so với số lãi hơn 12 tỉ đồng của quý 1/2023. Công ty cho biết lãi lên cao do doanh thu tài chính tăng 57% so với cùng kỳ năm trước. Cụ thể trong kỳ, công ty này có thu nhập tài chính hơn 100 tỉ đồng từ lãi tiền gửi, cho vay và phát sinh liên quan đến hợp đồng BCC (hợp đồng hợp tác kinh doanh phát triển dự án).

Cư dân mạng mới đây đã vô cùng bức xúc và ngao ngán khi xem qua một đoạn video ghi lại tình huống giao thông “khó đỡ”, khi một tài xế ô tô bất chấp luật giao thông và nguy hiểm, thản nhiên dừng xe trên lối vào cao tốc chỉ để… đi vệ sinh.

Song, trước khi pháo trên đường lăn bánh để đến được với Đà Nẵng, là một hành trình vượt biển dài. Từ các nhà máy, pháo được đi đường biển tới cảng Hồng Kông - nơi duy nhất có thể xuất được mặt hàng nguy hiểm như pháo về Việt Nam, rồi tiếp tục đi chuyến tàu duy nhất về Hải Phòng. Để có được 7 ngày lênh đênh trên biển từ các nhà máy đến cảng Hong Kong, phải mất 1 tháng sắp xếp. Và cũng chừng đó thời gian cho công tác tổ chức cộng thêm 10 ngày chờ đợi chuyến tàu "không được phép lỡ", mới có được hành trình 2 ngày vượt biển để đưa 3 container pháo về đến Hải Phòng.