2025 04 09 cwin555

Vì vậy, ô tô điện hay các dòng xe điện, xe hybrid đang được xem là cuộc cạnh tranh mới với các hãng xe tại Việt Nam hướng đến. Thực tế, đến thời điểm này đã có một số nhà sản xuất, phân phối mở bán ô tô điện hoặc lên kế hoạch đưa xe điện về bán tại Việt Nam. Tuy nhiên, những hạn chế về hệ thống hạ tầng trạm sạc cũng như giới hạn di chuyển của ô tô điện khiến không ít người tiêu dùng đang sử dụng xe động cơ đốt trong tỏ ra e dè khi đứng trước quyết định chuyển đổi.

Bên cạnh đó, một số nguyên nhân khác cũng có thể khiến xe tay ga hết bình như việc đấu nối, “độ” thêm các thiết bị điện trên xe như đèn pha công suất lớn, đèn màu trang trí, đèn hậu led,… Những thiết bị này sẽ tiêu thụ điện trực tiếp từ bình ắc-quy khiến ắc-quy nhanh hết điện hơn.

Đó không chỉ là một tài sản lớn với dân quê, thậm chí người thành phố còn chưa có nổi. Vậy nhưng, cậu trai trẻ vẫn luôn tâm niệm mình “chưa là gì”, lên thành phố phụ việc vẫn cần mẫn, chăm chỉ, không hề mở miệng than vãn hay lười biếng, chỉ để nhận về mức lương ngày chưa đến 200 ngàn đồng. Nhìn gương mặt hiền lành, ánh mắt trong veo của cậu, cảm giác tin cậy luôn tràn đầy.

Chị Lê Thị Thanh Nga, chủ quán bánh đồng xu tại Hội Vũ, Hà Nội cho biết: “Trung bình một ngày số lượng bánh bán ra dao động từ 1.500 - 1.800 cái, lượng bánh khách đến mua cao nhất của quán hiện tại là 1.800 cái.”

Trao đổi với Thanh Niên, ông Trần Duy Đông, Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước, Bộ Công thương, cho biết vừa có buổi làm việc với ngành công thương Hà Nội để triển khai việc cung ứng hàng hoá, đảm bảo các nhu yếu phẩm cần thiết trong bối cảnh dịch Covid-19 diễn biến phức tạp.