Playwin 79 Club

Đen Vâu chia sẻ thêm, doanh thu từ bài hát Nấu ăn cho em đã giúp tạo nên 2 phòng tin học ở các trường.

Tương tự, ông Phạm Quang Anh, Giám đốc Công ty may mặc Dony, cho hay nhiều lô hàng xuất đi châu Âu phút cuối lại bị hoãn vì không có tàu. Các công ty dịch vụ logistics lại báo giá cước tăng liên tục trong khi giá đơn hàng đã hợp đồng từ trước. Ông cho biết: "Trong tháng này, một lô hàng đi tuyến Ấn Độ có thể bị lỗ vì cước tăng đột ngột, trong khi khách hàng cần hàng để bán trong mùa hè". Thậm chí, ngay chiều hôm qua (7.6), khi đang trao đổi với Thanh Niên, một số DN cho biết vừa nhận mail thông báo từ các hãng tàu tiếp tục tăng phí mùa cao điểm. Đại diện Công ty Global SeaAir thông tin phí mùa cao điểm mọi năm cao nhất khoảng 300 USD/container, nay hãng tàu báo tăng lên 1.000 USD/container. "Tăng kiểu này là xanh mặt luôn!", vị này nói.

Những tin nhắn "điều động" bất ngờ như thế này đã quen thuộc với nhóm "Hiến tiểu cầu" trên Facebook - hoạt động đã hơn 10 năm. 

Bên cạnh đó, Bộ Công thương chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan tiếp tục rà soát, xác định các dự án điện mặt trời tập trung đủ điều kiện triển khai.

Lau bụi cho bức ảnh trắng đen của bé gái trên bàn thờ, Khải khe khẽ nhắc lại:

Tuy vậy, chính sách giá rẻ không phải khi nào cũng thuận lợi, bởi với ô tô, người tiêu dùng chọn giá rẻ lại thích được mua rẻ hơn. Thế nên mới đây, tại thị trường Thái Lan, nhiều khách hàng của hãng xe điện BYD lại "rủ" nhau không vội mua xe điện của hãng này để chờ… giảm giá nữa. Điều này xuất phát từ chính sách giảm giá mạnh của nhà sản xuất và gây bất bình cho không ít người đã bỏ ra số tiền lớn hơn để mua xe của hãng trước đó.