zalv

Giãi bày về lý do đến với chương trình hẹn hò, ông Cần tâm sự: "Tôi thì tuổi hơi cao rồi, nhưng vì hoàn cảnh vợ bệnh ung thư qua đời, nên tôi muốn tìm một người để đi suốt cuộc đời, giúp nhau khi tuổi già đau yếu, có sự động viên, an ủi cũng như trò chuyện, tâm sự với nhau. Tôi hiện sống một mình, có 3 người con nhưng mỗi đứa công tác một nơi. Tôi ở nhà riêng, một mình đi xe máy từ Bình Dương đến TP.HCM tham gia chương trình".

Một thất bại nói lên nhiều điều cho Bayern Munich

Ngoài ra, đánh giá viên cũng căn cứ vào hiện trường thực tế sau va chạm để đánh giá. Nếu túi khí không được kích hoạt hoặc hoạt động không đúng thiết kế, trong trường hợp khoang hành khách bị biến dạng quá lớn thì hạng mục tương ứng sẽ nhận điểm trừ. Điều này tương ứng kết quả đánh giá an toàn của mẫu xe đó sẽ rất thấp dù kết quả các hạng mục khác được đánh giá cao. Chúng tôi vẫn gọi đây là "đánh giá penalty" bởi tất cả chỉ được thực hiện 1 lần và ghi nhận kết quả. Đó chỉ là 2 ví dụ cụ thể trực quan trong rất nhiều điều kiện để dẫn đến kết quả "đánh giá penalty". Vì là bài kiểm tra đánh giá được mô phỏng từ thực tế, đương nhiên sẽ không có chỗ cho sai lầm nên ASEAN NCAP làm rất chặt chẽ với các hệ thống tiêu chuẩn nghiêm khắc. Do vậy, điểm số tối đa của VF 8 ở hạng mục này là rất đáng ghi nhận, bởi thực tế không phải dòng xe nào cũng có thể xuất sắc vượt qua được bài kiểm tra khó khăn này.

Sau khi tốt nghiệp, Đức về công tác tại Bệnh viện Đại học Y Dược Buôn Ma Thuột. Bác sĩ Đức còn tham gia hiến máu tích cực hơn cho dù công việc chuyên môn đã chiếm gần hết thời gian trong ngày của anh. Đặc biệt, mỗi khi cảm thấy áp lực, căng thẳng, bác sĩ Đức chọn cách "giải tỏa" bằng việc đi hiến máu.

Chính quyền ông Macron cũng như các nước phương Tây khác tích cực tranh thủ Ấn Độ và kéo Ấn Độ về cùng phe để đối đầu Nga, phân rẽ Ấn Độ với Nga để New Delhi không giúp Moscow và gây bất lợi cho họ. Vì vậy, trong chuyến thăm, ông Macron hết lời đề cao Ấn Độ và ngợi ca thỏa thuận hợp tác chế tạo vũ khí hiện đại giữa hai nước.

Đáng nói, dù đi sai luật, tuy nhiên khi thấy ô tô con ngược hướng, tài xế xe "hổ vồ" nói trên vẫn bất chấp nguy hiểm cố tình duy trì tốc độ, ép xe đi đúng luật buộc phải nép sát vào ta-luy để tránh. May mắn, vụ việc không dẫn đến tai nạn đối đầu.