những giấc mơ lô đề

Ngoài giảm giá sâu, chất lượng của các hãng xe điện Trung Quốc cũng được "tố" trên nhiều hãng truyền thông thế giới. Hồi tháng 3, báo Mỹ Wall Street Journal có bài viết về xe điện, dẫn lời một giám đốc điều hành thị trường của BYD tiết lộ trong lúc cố gắng thâm nhập thị trường quốc tế, hãng xe điện Trung Quốc gặp phải nhiều vấn đề về việc kiểm soát chất lượng chưa tốt, cùng với những tranh cãi nội bộ về tốc độ của BYD, đặc biệt là xe xuất khẩu. Cụ thể, tháng 1 năm nay, có một xe buýt BYD ở London bốc cháy, khiến chính quyền Anh phải thu hồi gần 2.000 chiếc. Hay tại thị trường Nhật Bản, người dùng cũng "tố" hãng xe điện này đã xuất bán sản phẩm bị nhiều khiếm khuyết như móp méo, trầy xước; tại Thái Lan thì xe bị tróc sơn; tại Israel là xe bị cong vênh...

Do vậy, theo ý kiến các đại biểu quốc hội, chuyên gia, cần có nghiên cứu, đánh giá toàn diện về các yếu tố liên quan đến TLĐT, TLLN, trong đó gồm sự dịch chuyển của nhu cầu, tác động xã hội, khoa học, y tế… để xác định sản phẩm có nguy hiểm đến mức phải cấm, hoặc cần quản lý như thuốc lá thông thường.

Nhà thơ Tạ Hữu Yên (1927-2003)

Hoàng tử Harry trước đó đã nói rằng anh "cảm thấy bị ép buộc" phải từ bỏ vai trò hoàng gia của mình và rời khỏi Vương quốc Anh với lý do lo ngại về an ninh cho gia đình. Ngay sau khi cặp đôi này công bố quyết định từ bỏ vai trò là thành viên hoàng gia cấp cao, Ủy ban điều hành bảo vệ hoàng gia và nhân vật công chúng (RAVEC) đã xóa bỏ quyền tự động được cảnh sát Anh bảo vệ của họ. Mặc dù Công tước xứ Sussex từng đề nghị chi trả chi phí an ninh, nhưng lời đề nghị bị từ chối và đầu năm nay, Thẩm phán Tòa án tối cao Peter Lane giữ nguyên quyết định hạ cấp an ninh cho gia đình anh.

CNBC dẫn nguồn thạo tin cho biết, Core Scientific đang nộp đơn xin bảo hộ phá sản ở bang Texas (Mỹ) vào sáng 21.12. Động thái này diễn ra sau một năm giá tiền điện tử lao dốc và giá năng lượng tăng cao.

Thứ 2 là chi phí nhiên liệu chiếm 40 - 50% chi phí vận hành của các hãng, trong khi giá xăng tăng 20 - 25%. Bên cạnh đó, áp lực thay thế nhiên liệu thân thiện môi trường. Cụ thể, đến năm 2025 các hãng phải thực hiện theo các chỉ số thế giới về zezo carbon, buộc các hãng phải thay đổi, làm chi phí tăng lên.