world cup 06

“Hồi đó, chỗ này vắng vẻ, nhà thì không có lầu mà thấp thấp vầy thôi. Sau này, dần dần, người ta xây nhà lầu cao hơn, nhà tôi cũng mới sửa, cất cao hơn hồi mấy năm trước. Hồi đó không có được như vầy!”, bà thuật lại.

https://www.youtube.com/watch?v=ysbYtD4nGxA

Di sản của nhà thiết kế Giorgio Armani luôn gắn liền với may đo. Vào những năm 1980, Armani đã đưa ra sự thay thế nhẹ nhàng hơn cho những bộ vest đầy quyền lực, siêu nam tính rất phổ biến thời đó.

Trang bị an toàn

Có hai lý do không nên ngửa tay để cầm vô lăng khi đánh lái. Thứ nhất việc ngửa tay cầm vô lăng khi đánh lái chuyển hướng hoặc quay đầu xe sẽ khiến cho góc lái bị hạn chế. Người lái khó có thể đánh lái đủ góc do tay bị vắt chéo. Đặc biệt, trong trường hợp bất ngờ, muốn "trả lái" hay chuyển hướng ngược lại sẽ khó có thể thực hiện được, khiến góc lái bị hạn chế, dễ dẫn đến va chạm.

Ông Nguyễn Khắc Kế (cựu chiến binh Tiểu đoàn 16, Trung đoàn 176, Sư đoàn 316) năm nay 90 tuổi, sống ở đội C4, xã Thanh Hưng, H.Điện Biên, thì nhớ lại việc chuyển từ bộ đội sang công nhân, ông chuyên lái máy kéo. Trong một lần di chuyển ở khu vực sân bay Điện Biên Phủ hiện nay, máy kéo của ông và máy cày của đồng nghiệp đi sau bị vướng mìn.