vé số gia lai

Trên những chuyến xe đò từ thành phố về miền Tây, tôi luôn được nghe hai chữ “bà con” hiện lên một cách đầm ấm và thân thuộc. “Trên xe mình có bà con cô bác nào xuống Trung Lương hông?”, “Bà con nào muốn mua nem về cho cô bác thì kêu lên để xe ghé Lai Vung”… Và cũng trên những chuyến xe như vậy, tôi luôn gặp được bà con thông qua những lời xã giao của hành khách ngồi bên cạnh. Cháu quê ở đâu? Mỹ Luông Chợ Mới hả? Ở chợ Mỹ Luông tui có bà dì tên Tư Ân? À anh rể bà dì là ông cậu của cháu hả? Vậy tính ra mình cũng bà con đó nghen. Hai chữ bà con đó gắn người ta lại với nhau bằng những lời hỏi thăm, động viên nhau cho đến chia cho trái cam trái bưởi định mang về cho con cháu. Rồi một ngày đám giỗ nào đó trong hàng trăm lễ giỗ của dòng họ trong năm, tôi gặp lại người “bà con” trên chuyến xe đò năm nẵm. Mọi thứ dường như rất gần, hồ hởi hỏi thăm nhau “khỏe hông thằng Hai, dạo rài còn đi Sài Gòn mần ăn nữa hông?”. Cái thông tin ngắn ngủn về chuyến xe đò năm nào, giờ trở thành câu hỏi thăm nhau, nên những ngày giỗ quải ông bà, tôi luôn thấy mình không cô đơn lạc lõng dẫu ông bà xa đến nước ngựa chạy ba năm chưa đến, bởi những người bà con luôn “gần xịt” bằng vài ba câu hỏi thăm nhau.

Với chủ đề "Đồng hành để vững bước", S-Race Online x School là dịp để thầy cô và học trò gắn kết cùng chinh phục thử thách, lan tỏa hình ảnh học đường khỏe mạnh. Ở nội dung cá nhân, các bạn học sinh, sinh viên tham gia thử thách được chia theo bậc học: 30 km (học sinh THCS); 45km (học sinh THPT); 60 km (sinh viên). Bên cạnh đó, S-Race Online x School dành riêng một thử thách 1.000 km cho các nhóm đối tượng khác nhau.

"Từ lau lách hoang vu, ngổn ngang vết tích chiến tranh đến cánh đồng Mường Thanh mênh mông thuận lợi cho canh tác lúa nước hôm nay, là quá trình đi từ không đến có và đánh đổi bằng bao công sức, sự hy sinh của nhiều thế hệ cán bộ, công nhân nông trường", ông Nguyễn Mạnh Hùng khẳng định. (còn tiếp)

Về mức phạt với hành vi lái xe ô tô chạy chậm, dưới tốc độ tối thiểu trên cao tốc; theo quy định hiện hành tại Việt Nam, tài xế sẽ bị phạt trong hai trường hợp: không nhường đường cho xe phía sau xin vượt, và chạy tốc độ thấp hơn phương tiện đi cùng chiều mà không đi về bên phải phần đường xe chạy (trừ trường hợp các xe khác đi cùng chiều chạy quá tốc độ quy định).

PGS-TS Lê Hành, chủ tịch Hội Phẫu thuật thẩm mỹ TP.HCM cho biết, phẫu thuật chỉnh lại bao giờ cũng khó hơn là phẫu thuật đầu tiên. Bởi phẫu thuật viên phải đối phó với mô xơ sẹo, với những biến dạng, tổn thương của vùng phẫu thuật… Ví dụ như với mũi bị biến chứng thì chỉnh lại đôi khi rất khó khăn và cần phải chỉnh nhiều lần, tốn kém về tiền bạc và thời gian. Một trong những biến chứng nặng nề nhất là bao xơ co thắt làm mũi co rút ngắn lại và dị dạng.

Thế nhưng cũng có người cho rằng việc mua nhà thì cả 2 vợ chồng nên cùng nhau vun vén, chứ đừng chỉ đặt trọng trách lên vai người đàn ông. Từng cùng chồng gầy dựng lên sự nghiệp từ 2 bàn tay trắng, chị Võ Thị Thùy Trang (33 tuổi), ngụ tại khu đô thị An Bình Tân, TP.Nha Trang (Khánh Hòa), chia sẻ: "Mình và chồng quen nhau từ thời sinh viên. Sau này ra trường, cưới nhau 2 đứa cũng ở trọ, đi làm thuê vất vả lắm, nhiều lúc cãi nhau rất dữ dội. Sau thời gian cố gắng cày cuốc, may được trời thương nên mua được nhà ở TP.HCM. Nhưng từ lúc dịch Covid-19 thì cả nhà về Nha Trang lập nghiệp. Sau 10 năm hôn nhân, trải qua biết bao khó khăn, chúng tôi đã mua được nhà, xe, kinh tế khá hơn".