socolive 13

Chưa thấy ai kiên cường như nó. Dù bản chất của Lành là đàn bà nhưng tính cách đàn ông, nhờ vậy mới lo được cho 3 người bệnh cùng lúc, chứ yếu đuối chắc lo không nổi đâu

(Duyên quê - Hoàng Thi Thơ )

Gần một nửa số người tiêu dùng ô tô được S&P Global khảo sát trên toàn thế giới cho biết, giá xe điện là quá cao là một trong những yếu tố khiến họ từ bỏ ý định mua ô tô điện để chuyển sang xe động cơ đốt trong. Hầu hết đều nhận thấy được những ưu điểm, lợi ích của ô tô điện nhưng giá bán quá cao khiến họ e ngại khi xét tới tính kinh tế.

Đáng nói, dù đường hẹp và cong, tuy nhiên tài xế ô tô con này lại quá ẩu, không thèm quan sát. Tình huống khiến một xe container và một xe tải ở chiều ngược lại một phen giật mình. May mắn, tài xế hai xe này sau đó vẫn kịp phanh giảm tốc và đánh lái lách sang để tránh, không để xảy ra tai nạn nghiêm trọng.

Cụ thể, với mẫu BYD Seal, hãng xe Trung Quốc tung ra 2 phiên bản Advanced và Performance đi kèm mức giá lần lượt 1,119 và 1,359 tỉ đồng. Mức giá cao nhất của mẫu xe này so với các thị trường khác trong khu vực Đông Nam Á. Trước đó, tại Thái Lan, sau ít nhất 3 lần điều chỉnh giá BYD Seal với 3 phiên bản hiện có giá 1,199 - 1,499 triệu baht (khoảng 769,7 - 962,3 triệu đồng). BYD tại Malaysia phân phối Seal 2 phiên bản với giá từ 179.800 - 199.800 ringgit (khoảng 898,0 - 997,9 triệu đồng). Tại Indonesia, BYD Seal cũng có 2 phiên bản đi kèm mức giá đề xuất 629 - 719 triệu rupiah (khoảng 994,4 triệu - 1,136 tỉ đồng).

Nhu cầu học, làm việc trực tuyến diễn ra trên toàn cầu khi đại dịch Covid-19 bùng phát khiến các công ty sản xuất máy tính, thiết bị điện tử phải chạy hết công suất kéo theo các chip điện tử cũng “cháy hàng”. Điều này giúp tỉ phú Takemitsu Takizaki, nhà sáng lập Hãng sản xuất cảm biến điện tử Keyence của Nhật Bản, đã qua mặt ông chủ Hãng thời trang Uniqlo Tadashi Yanai, vươn lên trở thành người giàu nhất nước này. Ông chủ của Hãng thời trang Uniqlo thì ngược lại, cổ phiếu của hãng đã bốc hơi 20% từ đầu năm khi Nhật Bản và các nước châu Á giãn cách xã hội. Theo ước tính của Tạp chí Forbes thì ông Takemitsu Takizaki sở hữu khối tài sản trị giá 35,6 tỉ USD nhờ cổ phiếu công ty tăng gần gấp đôi. Tính đến ngày 13.9, vốn hóa công ty này tăng 167 tỉ USD, trở thành công ty có vốn hóa lớn thứ hai ở Nhật Bản, sau tập đoàn ô tô khổng lồ Toyota.