xoso9988

Có thể nói, so với nhiều tuyến cao tốc khác trên cả nước, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây chỉ có chiều dài trung bình, mặt đường bằng phẳng và gần như không có những đoạn đường dốc cao hay cong khuất tầm nhìn. Hạ tầng trên tuyến đường này về cơ bản cũng đủ đảm bảo an toàn với 2 làn chính và một làn dừng khẩn cấp mỗi chiều. Tuy nhiên, nói như vậy không có nghĩa cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây không tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Thực tế, mỗi năm vẫn có khá nhiều vụ tai nạn xảy ra trên tuyến đường này.

Hắn nghĩ tới những rừng keo lá tràm bạt ngàn. Nghe nói, vì đất cằn nên người ta trồng loài cây này. Người dân ở đây thường dọn sạch đất, đợi trời mưa xuống là trồng. Sau đó lúc cây còn nhỏ thì phát cỏ vài ba lần rồi để đấy, đợi ba bốn năm sau thu hoạch. Từ lúc trồng cho tới lúc thu hoạch chẳng cần chăm bón gì nhiều, cứ vứt đấy, kệ cây lớn lên. Thằng bé có khác gì cây keo lá tràm kia đâu. Nghĩ đi thì chạnh lòng nhưng nghĩ lại thì hắn thấy điều đó khiến cho cây cũng như người có một sức sống tự thân rất mãnh liệt và bền bỉ.

Liên quan đến khoảng cách an toàn khi lái xe ô tô, Thông tư 31/2019/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải đã quy định rõ ràng và chi tiết. Theo đó, khoảng cách an toàn giữa hai xe khi tham gia giao thông ứng với từng tốc độ của xe như sau:

Vậy nên dù bị đối xử phũ phàng với định kiến làm nghề thấp kém thì những shipper vẫn chỉ cười: "Buồn thì buồn. Nhưng buồn rồi thôi chứ chẳng thể ôm mãi tâm trạng ấy. Rồi cũng phải cần mẫn tiếp tục giao hàng mà kiếm kế sinh nhai".

Một số thông tin đáng lưu ý của điều lệ:

Cách đây 2 năm, việc tiêu thụ và xuất khẩu sầu riêng gặp nhiều khó khăn khi dịch Covid-19 tiếp tục diễn ra phức tạp. Tại "thủ phủ" sầu riêng miền Tây là Tiền Giang, hàng chục nghìn tấn sầu riêng đang bán giá 55.000 – 60.000 đồng/kg xuống còn 28.000 – 35.000 đồng/kg. Các địa phương rất đau đầu trong việc tìm hướng mới tiêu thụ để tránh ùn ứ loại hàng nông sản có giá trị này trong thời điểm đó.