566bet

Một số quốc gia cũng đã áp dụng mức thuế cao với xe ô tô Trung Quốc, như Thổ Nhĩ Kỳ - quốc gia chưa phải là thành viên EU, đã quyết định áp thuế nhập khẩu lên tới 40% đối với ô tô Trung Quốc. Cách đây một tháng, Mỹ đã chốt phương án tăng gấp 4 lần thuế nhập khẩu đối với xe điện Trung Quốc, từ 25% lên 100%.

Ngân chia sẻ: “Những chuyện có thể nói ra được thì mình hay gặp người thân đáng tin cậy để chia sẻ và tìm cách giải quyết. Tuy nhiên, có những điều mình muốn giữ bí mật, không muốn người quen biết. Vì vậy, mình không thể chia sẻ. Việc tìm đến một người xa lạ để tâm sự thì chẳng lo bị đánh giá vì đằng sau cái màn hình họ không biết mình là ai”.

"Hiện có hơn 100 du học sinh Việt trong tổng số 15.000 sinh viên quốc tế đang theo học tại trường. Ngoài chi phí thấp, chúng tôi cũng có nhiều loại học bổng khác nhau. Tuy nhiên, học bổng có số lượng khá ít trong khi trường giữ thứ hạng top 1 ở Bỉ nên mức cạnh tranh cực kỳ gay gắt", ông Matheve chia sẻ thêm.

Sài Gòn Titans TP.HCM 2 - 2 Hà Nội

Không những vậy, cuộc chạy đua theo xu hướng "xanh hóa" đã lan tỏa đến cả các lĩnh vực phụ trợ liên quan, khi nhiều hãng lốp xe cũng bắt đầu nghiên cứu và cho ra đời nhiều mẫu lốp thân thiện môi trường, trong đó có "ông lớn" Michelin.

Nhưng bước ngoặt của xe điện chỉ thực sự đến vào những năm đầu thập niên 80 của thế kỉ 20. Đây là thời điểm chiếc xe chạy bằng điện đầu tiên trên thế giới lộ diện. Bắt nguồn từ một động cơ điện nhỏ được cải tiến bởi nhà phát minh Gustave Trouvé, hãng công nghệ Siemens phát triển cùng với pin sạc để gắn vào chiếc xe 3 bánh của James Starley, một nhà sáng chế người Anh. Không lâu sau đó, vào năm 1884, chiếc ô tô điện đầu tiên chính thức ra đời tại Wolverhampton (Anh) do nhà phát minh Thomas Parker chế tạo.