mm live

“Mình làm thêm cho 1 trung tâm dạy trẻ đặc biệt khoảng 2 tiếng đồng hồ/ngày, với mức lương 2 triệu đồng/tháng. Nếu dạy kèm tại nhà phụ huynh sẽ trả 150.000 đồng/giờ và tùy vào kinh nghiệm, điều kiện mà gia đình có thể tăng thêm”, Như Huỳnh chia sẻ.

Chính vì vậy, để cải thiện khả năng sạc điện trên ô tô, người dùng nên trang bị thêm tẩu sạc phù hợp và đảm bảo an toàn. Thiết bị này có thể giúp chuyển đổi dòng điện để cung cấp đầu ra phù hợp hơn cho thiết bị cần sạc, từ đó hạn chế nguy cơ tiềm ẩn.

Cũng theo EVNHANOI, từ đầu năm đến nay doanh nghiệp này đã phối hợp với chính quyền các địa phương tổ chức hơn 90 buổi tuyên truyền tới khách hàng sử dụng điện trên địa bàn thủ đô.

Phía sau Y Cương còn 4 đứa em, lớn nhất mới 14 tuổi, nhỏ nhất mới vào lớp 1. Dù vậy, thấu hiểu những vất vả mà người chị đang gánh vác nên đàn em thơ cũng luôn chia sẻ những công việc nhà với chị. "Thấy chị vất vả em thương lắm, nên sau mỗi buổi học, tụi em lại tranh thủ đi làm kiếm tiền phụ chị. Dù không nhiều nhưng chúng em luôn cố gắng hết mình để san sẻ khó khăn với chị. Bố mẹ mất rồi, giờ 5 chị em phải đùm bọc lẫn nhau thôi", Y Kiêng (14 tuổi) nói.

Bên cạnh hoạt động hiến máu, thanh niên của các đơn vị đã cùng đóng góp kinh phí xây dựng một căn nhà tình nghĩa trao tặng cho một gia đình có nạn nhân bị tai nạn giao thông gặp hoàn cảnh khó khăn. Trường hợp được chọn sẽ do Ban an toàn giao thông TP.Cần Thơ rà soát, quyết định. Ngôi nhà dự kiến sẽ khởi công xây dựng vào cuối tháng 4.2024, với kinh phí khoảng 70 triệu đồng.

Có thể nói, so với nhiều tuyến cao tốc khác trên cả nước, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây chỉ có chiều dài trung bình, mặt đường bằng phẳng và gần như không có những đoạn đường dốc cao hay cong khuất tầm nhìn. Hạ tầng trên tuyến đường này về cơ bản cũng đủ đảm bảo an toàn với 2 làn chính và một làn dừng khẩn cấp mỗi chiều. Tuy nhiên, nói như vậy không có nghĩa cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây không tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Thực tế, mỗi năm vẫn có khá nhiều vụ tai nạn xảy ra trên tuyến đường này.