08_05_xoso66_ _xóc_đĩa

Thời tiết nắng nóng gây ra không ít những ảnh hưởng đối với người dân. Với nhiều người, việc chạy xe ngoài đường dưới thời tiết này không khác gì “cực hình”. “Nắng nóng cộng thêm kẹt xe khiến mình rất mệt mỏi. Thật sự thời tiết này không muốn bước chân ra đường. Từ chỗ trọ mình đi đến công ty tốn gần 1 tiếng đồng hồ. Sau tết, trời nắng nóng nên buổi sáng mình tranh thủ dậy sớm hơn để đi làm cho mát và đỡ kẹt xe”, đó là những chia sẻ của Nguyễn Hữu Hiệp (23 tuổi), làm việc tại đường Huỳnh Văn Bánh, P.11, Q.Phú Nhuận (TP.HCM).

Bác sĩ đã từng hối hận khi chuyển hướng từ bác sĩ ngoại khoa sang bác sĩ tạo hình thẩm mỹ?

Tôi nhớ bản thân đã sững sờ trước những tổ ong rừng U Minh Hạ to tướng, có tổ dài cả mét. Chúng trở nên lấp lánh khi gặp những tia nắng từ trên cao. Mỗi tổ ong trung bình có từ 3 đến 5 lít mật, tổ lớn có đến hàng chục lít. Chứng kiến những vất vả của cha trong quá trình mưu sinh để lấy mật ong, cá nhân tôi trộm nghĩ phải gọi những người như ông là nghệ nhân mới đúng vì vừa phải thật khéo léo, trầm tĩnh, gan dạ mà còn phải thấu hiểu tập tính của bầy ong mới có thể tiếp cận để lấy mật của chúng.

Ông Trần An (sinh năm 1966, quê huyện Đại Lộc, Quảng Nam) vào ngành Công an năm 1982. Năm 1983, ông công tác tại Công an P.Tân Chính, Q.Thanh Khê, TP.Đà Nẵng. Quá trình công tác với 20 năm làm cảnh sát hình sự, cảnh sát khu vực và kể cả sau này, ông luôn gần gũi, gắn bó với bà con địa phương. Từ khi còn là chiến sĩ đến lúc giữ trọng trách Phó công an P.Tân Chính, ông luôn gương mẫu, rèn luyện, trau dồi phẩm chất đạo đức trong sáng của người chiến sĩ, cán bộ công an nhân dân. Năm 2011, 2013, ông là chiến sĩ tiên tiến; các năm 2010, 2012, 2014 đạt danh hiệu chiến sĩ thi đua cơ sở.

"Anh là người đầu tiên biết mặt tôi luôn đó. Ngồi đây đi, tôi chạy về kho soạn hàng, 15 phút nữa ra cầu Chà Và (đoạn nối Q.8 với Q.5) lấy. 5 bịch banh lớn, 10 dàn 49, tổng đơn 12,3 triệu đồng", Vũ Phạm dặn dò.

Đáng nói, sau khi phanh, tài xế xe taxi này mới bật đèn xi-nhan xin rẽ phải và bất chấp nguy hiểm, chuyển cùng lúc 3 làn để lách sang lối ra khỏi cao tốc. Không chỉ ô tô gắn camera hành trình, tình huống lái xe dừng và chuyển làn đột ngột của xe taxi còn khiến nhiều xe tải và xe container khác di chuyển phía sau phải liên tục thúc còi và phanh gấp.