BĐVN Jaki

Trong khi đó, Phạm Đức Trung, sinh viên Trường ĐH Sài Gòn, cho biết đã nhìn nhận một cách tích cực hơn khi thấy các vấn đề “bóc phốt” trên mạng. Trung cho biết: “Tôi thường theo dõi thông tin "bóc phốt" liên quan đến lừa đảo, vi phạm pháp luật, văn hóa ứng xử. Bởi vì nếu chịu khó quan sát, phân tích sẽ giúp tôi biết các hành vi lừa đảo để bản thân phòng tránh và không bị lôi kéo tham gia. Đồng thời, khi theo dõi về các vụ việc tôi có thêm nhiều kiến thức pháp luật về các lĩnh vực khác nhau”.

Nhiều chuyên gia cho rằng, giá trị độc bản của tượng Di Lặc Bồ Tát nằm ở sự kỳ công lắp ghép 6.688 viên đá sa thạch có tổng trọng lượng nặng hơn 5.000 tấn. Mỗi viên đá nặng từ 1,2 -1,5 tấn được điêu khắc với một kích thước riêng và được ghép lại với độ chính xác tính từng centimet. Có những viên đá ở vị trí khó như mũi, miệng, bàn tay tượng Di Lặc, đơn vị thi công có khi phải mất đến 3 - 4 ngày chỉ để ghép một viên với biện pháp treo ngược đá chưa từng được ứng dụng tại Việt Nam.

Mặc dù vậy, đội tuyển Olympic Pháp vẫn còn sở hữu nhiều tài năng hàng đầu, bên cạnh tiền đạo Lacazette là ngôi sao 27 tuổi rất đáng chú ý, tiền đạo Jean-Philippe Mateta của CLB Crystal Palace ở giải Ngoại hạng Anh. Mateta mùa vừa qua đã ghi đến 19 bàn sau 35 trận, giúp Crystal Palace xếp giữa bảng xếp hạng giải Ngoại hạng Anh và nằm trong tốp 10 danh sách vua phá lưới.

Facebook Long Trịnh phẫn nộ: "Cái bọn này nó lái xe chở theo mấy chục mạng người nhưng lại vô cùng kém ý thức và liều lĩnh. Dừng kiểu này mà lỡ tai nạn thì không biết hậu quả nghiêm trọng đến mức nào". Tài khoản Ngọc Nguyễn bình luận: "Hôm trước em cũng gặp trường hợp tương tự như thế này. Trời chập choạng tối, xe trước phanh gấp, xe em cũng phanh dúi dụi vì có xe dừng đón khách. Nguy hiểm thật bác ạ". Trong khi, nick name Đinh Văn Công ngao ngán: "Chỗ cao tốc Vành Đai 3 đoạn gần nút giao Phạm Văn Đồng ngày nào cũng có tình trạng này, lúc 17 giờ".

Thông tin dự án: Khu nhà ở cao tầng tại phường Hiệp Bình Phước, TP.Thủ Đức

Chiến dịch trục vớt của Colombia gây ra tranh cãi bởi số đồ vật có giá trị về mặt khảo cổ lẫn kinh tế trên tàu. Tây Ban Nha tuyên bố kho báu đó là của họ bởi nó nằm trên con tàu của nước này. Trong khi đó, bộ tộc Qhara Qhara của Bolivia nói rằng họ nên được sở hữu kho báu bởi Tây Ban Nha đã ép buộc cư dân bản địa khai thác số kim loại quý nói trên.