trực tiếp giải quần vợt us open

Những nẻo đường gần xa tập 34: Yên "khó sống" với sếp Vinh?

Bà cụ đến tìm Thơ vào một hôm tối trời, rụt rè đặt vào góc nhà buồng chuối. Sự tử tế của người phụ nữ Cơ Tu khiến cô chạnh lòng. Bà nhờ cô đăng tin tìm con, rồi lấy ra từ trong tay nải bức ảnh cũ, quấn quanh là mấy lớp nilon. Thông tin ít ỏi chẳng có lấy chút gì hy vọng, nhưng đó là ngọn lửa sống của một người mẹ, đâu ai nỡ dập tắt.

Đó là một chuyến đi ngắn nhưng hết sức đặc biệt. Bầu Đức tự lái xe chở chúng tôi vòng vèo suốt 3 - 4 tiếng xuyên qua những cánh đồng chuối mênh mông, gạt chiếc then cửa nặng trịch mở kho lạnh chứa hàng trăm tấn chuối xếp hàng chờ ra cảng; vỗ tay bộp bộp đánh thức lũ heo lười biếng nằm ngủ khi đã ăn no nê... Sau 5 năm "lặn sâu" - như lời ông nói, bầu Đức đang chuẩn bị cho lần "trở lại" mang tính quyết định bởi với ông "HNG (Công ty cổ phần Nông nghiệp Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai) có thể buông tay nhưng HAG (Tập đoàn HAGL) thì không bao giờ bởi đó chính là tên con gái tôi, làm sao để mất được".

Ông Temmy Wiradjaja, Tổng giám đốc VinFast Indonesia, cho biết: "Chỉ sau vài tháng chính thức ra mắt thương hiệu tại thị trường, sự kiện động thổ nhà máy khẳng định chiến lược mở rộng và nâng cao năng lực cạnh tranh bài bản của VinFast tại thị trường Indonesia, đánh dấu cột mốc quan trọng trong chiến lược mở rộng và chinh phục thị trường xe điện tiềm năng hàng đầu khu vực. Chúng tôi tin tưởng rằng dự án sẽ là minh chứng cho cam kết dài hạn của VinFast tại Indonesia, góp phần thúc đẩy ngành công nghiệp xe điện, hỗ trợ tăng trưởng kinh tế và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân Indonesia".

ĐBSCL được xác định là vùng trọng điểm nông nghiệp của cả nước, và có thể được xem là “vựa lúa” của Việt Nam. Vấn đề này vừa là trách nhiệm nhưng đồng thời cũng phản ánh tiềm năng, lợi thế của vùng trong sản xuất nông nghiệp. Lĩnh vực nông nghiệp khu vực ĐBSCL trong thời gian qua đóng góp khoảng 32% GDP toàn ngành nông nghiệp, góp phần ổn định an ninh lương thực quốc gia và đóng góp tích cực vào kim ngạch xuất khẩu cả nước. Mặc dù chỉ chiếm khoảng 7% tổng kim ngạch xuất khẩu cả nước nhưng ĐBSCL là vùng đóng góp nhiều nhất vào thặng dư thương mại của Việt Nam, năm 2020 chiếm 47,4% thặng dư thương mại cả nước; năm 2021, xuất siêu khoảng 8 tỉ USD, trong khi cả nước xuất siêu khoảng 4 tỉ USD.

TS Việt đánh giá: "Nhập khẩu tăng mạnh sẽ gây áp lực lên tỷ giá, khiến nhà điều hành phải sử dụng nhiều biện pháp can thiệp, trong đó đã phải cung ứng thêm ngoại tệ ra thị trường. Tuy nhiên, việc kiềm chế tỷ giá quá mức cũng có thể gây tác động tiêu cực lên lợi thế cạnh tranh thương mại. Do đó, tìm một chính sách ứng phó với tỷ giá theo hướng cân bằng trong bối cảnh đồng tiền của các nước đều suy yếu so với USD là điều quan trọng nhất hiện nay. Ngoài ra, ảnh hưởng của tỷ giá tới lạm phát chủ yếu mang tính gián tiếp do hầu hết các nguyên vật liệu đầu vào sản xuất của VN đều phải nhập khẩu".