XỔ SỐ MIỀN BẮC

Đạp nhẹ chân ga để vòng tua máy của xe không vượt quá 2.000 - 2.500 vòng/phút, nếu muốn sang số nhanh hơn, nên nhấc chân khỏi chân ga một cách nhẹ nhàng. Sau đó, tiếp tục đệm chân ga giúp xe tạo đà tăng tốc.

“Thời gian nghỉ cộng dồn tới nay đã hơn 1 năm. Máy móc, không gian sau mỗi kỳ giãn cách lại xuống cấp, gây tốn kém thời gian cũng như tiền bạc để chỉnh trang, khắc phục. Việc bảo quản máy và trang thiết bị khi không hoạt động cũng là vấn đề đau đầu”, anh Hồng Quân – chủ hệ thống GameHome (Hà Nội) chia sẻ.

Sai lầm đầu tiên và phổ biến nhất hiện nay chính là cách tính thời điểm thay nhớt. Theo đó, hầu hết người dùng xe máy tại Việt Nam đang có thói quen tính số km đã đi của xe để xác định khi nào cần thay nhớt cho xe. Mặc dù vậy, cách làm này chỉ mang tính tương đối và không đúng với tất cả trường hợp.

Ông Hoàng Văn Đáp (91 tuổi, đang sống ở xã Thanh Yên, H.Điện Biên) nhớ về thời điểm quay lại chiến trường Điện Biên Phủ cùng một số đồng đội ở Trung đoàn 174 (Sư đoàn 316): "Vẫn hành quân theo đường cũ, qua những địa danh cũ, vẫn đi bộ mang gạo nước…, chỉ khác là không phải đi đêm. Từ Him Lam trở vào toàn là rừng rú lau sậy, không có cả đường mòn. Chỉ huy cắm đất giao cho từng đại đội và phân công từng việc: dựng nhà, làm đường, lấp hầm hào, gỡ bom mìn… Cứ buổi chiều là mang hết đạn, lựu đạn, bom mìn gỡ được trong ngày về cho công binh ném xuống cái hố to và châm lửa đốt hoặc kích nổ ầm ầm đến đêm".

Theo nội dung liên lạc qua điện thoại, nhóm này gọi những người nhập cư là "món hàng" hoặc "những con gà". Một số bị cáo nói đã bị ép tham gia đường dây nhưng tòa án khẳng định động cơ chính của họ là tiền.

Nguyễn Thị Tuyết Mai, sinh viên Trường ĐH Kinh tế TP.HCM, chia sẻ: “Thời gian đầu dạy học, mình gặp nhiều khó khăn trong việc kết nối, nhưng sau một thời gian tìm hiểu, làm quen, mình dần hiểu được tính cách, sở thích của từng bé và đã tìm ra được cách truyền tải kiến thức hiệu quả nhất”.