download đánh bài tiến lên miền nam

Đường ven biển Hồ Tràm, ấp Ông Tô, X.Phước Thuận, H.Xuyên Mộc, Bà Rịa - Vũng Tàu

Hệ thống đèn chiếu sáng phía trước trên dòng xe Hyundai Accent

Việt Nam, nơi chủ yếu trồng cà phê Robusta, là nước xuất khẩu cà phê lớn thứ hai thế giới sau Brazil. Theo Hội đồng Thương mại Quốc tế, xuất khẩu cà phê của Việt Nam đạt 2,9 tỉ USD trong 5 tháng đầu năm nay, đánh dấu mức tăng 43,9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Vào dịp tết, Nguyễn Kim Anh, sinh viên Trường ĐH Khoa học xã hội và nhân văn TP.HCM, cũng ở lại làm thời vụ tại chuỗi nhà hàng bò nướng ở TP.Thủ Đức (TP.HCM). Kim Anh cho biết mức thu nhập ngày thường là 25.500 đồng/giờ. 

Từng làm thực tập sinh truyền thông cho một quỹ xã hội có trụ sở ở Q.3, TP.HCM, Bành Bội Hàm (25 tuổi), ngụ tại H.Hóc Môn, TP.HCM, cũng thừa nhận có chung suy nghĩ với Huyền. Lúc bấy giờ, dù chỉ được nhận số tiền phụ cấp là 1,5 triệu đồng/tháng, Hàm vẫn thấy hài lòng. Cô giải thích: "Công việc ấy đã giúp mình thực hiện lý tưởng của bản thân là góp phần chống biến đổi khí hậu và bảo vệ môi trường. Tôi cũng đã có cơ hội gặp nhiều anh, chị nghệ sĩ và các nhà tài trợ từ những thương hiệu có tiếng. Đó là trải nghiệm vô giá của tuổi trẻ".

Sau 3 năm đi tàu, Hoài Thương có kế hoạch trở thành sĩ quan quản lý. Cô bộc bạch: "Vận hành tàu có sĩ quan boong và máy. Mỗi công việc có rủi ro, nặng nhọc riêng. Bên boong họ tiếp xúc với hàng hóa độc hại thì sẽ bị ảnh hưởng đến sức khỏe, nhưng đó là cái giá của việc tiền lương của người đi biển rất cao. Họ phải có kiến thức và tuân thủ quy định hàng hải để giảm thiểu rủi ro cho bản thân. Chọn nghề là chấp nhận hết thảy". Hoài Thương có kế hoạch trong 5 năm tới là sẽ đi sĩ quan vận hành 12 tháng, đủ 12 tháng trên biển.