xổ số kiến thiết ba miền

Với thể loại truyện ngắn: Giải thưởng dành cho tác giả có truyện ngắn dự thi: 1 giải nhất: trị giá 30.000.000 đồng; 1 giải nhì: trị giá 20.000.000 đồng; 2 giải ba: mỗi giải trị giá 10.000.000 đồng; 4 giải khuyến khích: mỗi giải trị giá 5.000.000 đồng.

Du lịch nước ngoài bùng nổ được tạo điều kiện thuận lợi nhờ sự gia tăng các chuyến bay quốc tế. China Southern Airlines bổ sung hơn 900 chuyến bay từ ngày 30.4 đến ngày 6.5, với tổng số chuyến bay khai thác gần 19.000 chuyến. China Eastern Airlines cũng đã mở rộng các tuyến bay quốc tế và khu vực, bao gồm các chuyến bay từ nhiều thành phố khác nhau của Trung Quốc đến các điểm đến như Thái Lan, Singapore, Nhật Bản và Nga, cùng nhiều quốc gia khác.

Trước đó, vào ngày 5.2, khu vực cầu Gianh cũng kẹt cứng với hàng trăm xe xếp hàng ở phía nam cầu Gianh, từ xã Hạ Trạch (H.Bố Trạch) đến đoạn dẫn lên cầu.

Luật sư Tuấn nói thêm: "Với tinh thần thượng tôn pháp luật và bằng công cụ pháp luật, trong trường hợp cần thiết, chúng tôi sẵn sàng phối hợp với các cơ quan nhà nước có thẩm quyền để làm sáng tỏ vụ việc. Song song đó, chúng tôi cũng sẽ yêu cầu các cá nhân có hành vi vu khống, cáo buộc vô căn cứ đối với Thủy Tiên - Công Vinh phải chấm dứt các cáo buộc, vu khống của mình và chịu trách nhiệm trước pháp luật”.

Trong đợt này, T.Ư Đoàn tiếp tục chương trình “Tình nguyện chung tay xây dựng nông thôn mới” tại các tỉnh Thanh Hóa, Tuyên Quang và Đồng Tháp.Tại tỉnh Thanh Hóa, chương trình được tổ chức tại thôn Tân Lập (xã Tân Bình).

Đường sắt cao tốc được thiết kế với vận tốc 350km/h giúp kéo giảm thời gian di chuyển từ 2 đến 6 lần nếu so với đi đường bộ, tiết kiệm rất nhiều thời gian và đảm bảo an toàn cho người sử dụng cũng như giảm thiểu ách tắt giao thông cho những tuyến đường nhỏ hẹp kém an toàn hiện tại. Với những người làm việc lương trên 20 triệu thì việc mua vé tháng giá 3 triệu – 5 triệu để được làm việc tại Sài Gòn và ở nhà với gia đình mỗi ngày là trong tầm tay. Ưu điểm của tuyến đường sắt này là đi ngang các vùng đất thưa dân nhưng gần các đô thị lớn như Bến Lức, Tân An, Cai Lậy, Vĩnh Long và ngắn nhất so với bất kỳ phương án đường sắt nào đã đề xuất trước đây. Vì thế giảm chi phí cũng như thời gian xây dựng, giúp phát triển các đô thị vệ tinh như Mỹ Phước, Bến Lức, Cái Bè, Cai Lậy. Qua đó giúp người dân có cơ hội mua được nhà gần ga đường sắt cao tốc thuận tiện đi làm sau này…. Vì địa hình miền Tây trũng thấp nên tuyến đường sắt cao tốc sẽ được xây dựng trên cao cách mặt đất 8m như tuyến đường trên cao Bến Thành – Suối Tiên. Mặt bằng bên dưới tuyến đường sẽ được tận dụng làm đường dân sinh cho người dân xung quanh cũng như tạo ra một tuyến đường mới ngắn hơn QL1A hiện tại. Sau khi hoàn thành và khai thác đoạn 1 nếu thấy hiệu quả sẽ tiếp tục xây dựng đoạn 2 từ Vĩnh Long đi Cần Thơ dài 30km rồi từ Cần Thơ đi Cà Mau dài 100km và đoạn cuối Cà Mau đi cảng Hòn Khoai dài 100km.