Lịch quay thưởng

Ô tô điện đang được xem là xu hướng tại nhiều thị trường trên thế giới, bên cạnh khả năng vận hành việc giảm khí thải ra môi trường là một trong những yếu tố khiến nhiều quốc gia quyết tâm chuyển dần từ ô tô dùng động cơ đốt trong sang xe điện. Tuy nhiên, ô tô điện có thật sự giảm tác động tiêu cực đến môi trường và giảm thải như thế nào so với xe chạy bằng xăng, dầu? Mới đây, VDI Gesellschaft Fahrzeug, một hiệp hội kỹ thuật của Đức đã tiến hành một nghiên để lý giải cho câu hỏi này.

Theo luật sư Đào Tiến Phong, ở giai đoạn đầu, việc áp dụng MiCA sẽ có tác động tiêu cực và tích cực, nhưng sự tích cực sẽ chiếm ưu thế. Đối tượng đầu tiên bị ảnh hưởng trực tiếp có thể là các startup và các nhà cung cấp dịch vụ tài sản số trong khu vực châu Âu. Những đối tượng này sẽ phải tuân thủ các quy định mới được đưa ra trong MiCA như đăng ký, bảo vệ khách hàng, quản lý rủi ro, chống rửa tiền, chống tài trợ khủng bố và các nghĩa vụ báo cáo giám sát. MiCA chắc chắn sẽ làm tăng gánh nặng tài chính cho các nhà cung cấp và startup sẽ khó khăn khi triển khai. Tuy nhiên theo chiều ngược lại, các dự án yếu kém sẽ được thanh lọc đáng kể, giúp thị trường trở nên lành mạnh và an toàn hơn.

Trước đó, khi những hạn chế xuất nhập cảnh vẫn còn được áp dụng, vợ chồng chị đã bắt đầu mở dịch vụ giúp vận chuyển hàng hóa từ Nhật Bản về Việt Nam. Năm nay, khi biên giới các nước được mở trở lại, chị tập trung vào việc cung cấp hàng nội địa Nhật cho những người kinh doanh online trong nước.

Nói về lý do thực hiện bộ ảnh áo tắm mừng sinh nhật, Lâm Khánh Chi cho hay: “Nửa năm qua, tôi đã ăn kiêng để siết body đẹp hơn. Sau quãng thời gian nỗ lực, tôi muốn thực hiện bộ ảnh này để kiểm tra xem vóc dáng của mình thay đổi thế nào. Tôi quan điểm xấu che, đẹp khoe nên khi tự tin thì mình khoe thôi, không vấn đề gì cả”.

Ông Nguyễn Lý Trường An, chuyên gia thương mại - Phó giám đốc Công ty Global SeaAir, nói hiện chỉ số tắc nghẽn cảng toàn cầu đã chạm mốc 2 triệu TEU, tương đương gần 7% tổng sức chở toàn cầu, trong khi bình thường chỉ ở mức 2 - 4%. "Hiện khách hàng phía Trung Quốc đang đẩy mạnh việc nắm giữ container và đặt giữ chỗ, đẩy giá cước lên cao. Chỉ số vận chuyển container Thượng Hải đã tăng đến 42% trong hơn 1 tháng qua. Đây là chỉ số rất lớn trong nhóm các cảng lớn trên toàn cầu. Chỉ số container toàn cầu là đại diện cho giá cước vận tải container giao ngay trên các tuyến vận tải quốc tế lớn, nay đã quay về vùng đỉnh của thời dịch Covid-19. Một số DN xuất khẩu từ VN đang có hiện tượng găm hàng, đợi giá giảm mới tiến hành đặt chỗ. Tuy vậy, đây là tính toán theo ý chủ quan của DN".

Biết tới quán ăn thông qua mạng xã hội, anh Trần Nhựt Hào (22 tuổi) cùng bạn tới đây ăn. Anh cho biết bình thường, mình đến đường Hà Tôn Quyền chỉ để ăn sủi cảo, vì đó là món nổi tiếng khu này.