mơ thấy chồng

Khác với Nam, anh Khang (36 tuổi, Hà Nội) chia sẻ về lý do luân phiên chọn dịch vụ beBike, beCar để tận hưởng mùa bóng lăn hết mình mà vẫn đảm bảo an toàn: “Tôi có thói quen xem bóng bên ngoài, và chọn đặt xe công nghệ thay vì tự di chuyển. Bởi những ngày đó đường phố khá đông đúc, lượng xe cộ lưu thông trên đường lớn. Hơn nữa, nếu mình lỡ quá chén với anh em trong lúc cổ vũ thì không thể tự lái xe được. Chưa kể có trận kết thúc khuya, đôi khi cảm xúc vui buồn lẫn lộn thì nhờ các bác tài đưa mình về nhà là cách đảm bảo nhất”.

Những người lính mở đường đi lấy nước

Ra mắt thông qua Initial Exchange Offering (IEO, một loại hình huy động vốn) trên Binance, Fetch.ai là một nền tảng phi tập trung sử dụng thuật toán trí tuệ nhân tạo và máy móc để tạo ra các tác nhân kinh tế tự chủ. Sử dụng token của Fetch.ai (FET), người dùng có thể xây dựng và triển khai digital twins (tạm dịch: cặp song sinh kỹ thuật số) của riêng họ trên mạng.

Vào tháng 4, ngân hàng Standard Chartered dự báo giá Bitcoin sẽ đạt 100.000 USD vào cuối năm 2024 nhờ nhiều quỹ ETF được phê duyệt. Công ty dịch vụ tài chính tiền số Matrixport cũng dự đoán Bitcoin sẽ đạt 63.140 USD vào tháng 4.2024 và 125.000 USD vào cuối năm sau.

Chính quyền địa phương lo lắng về gánh nặng kinh tế và an sinh xã hội

Một tài xế xe điện ở KDL biển Hải Tiến tiết lộ rằng để mua được xe điện có đầy đủ thủ tục pháp lý từ các DN được cấp phép kinh doanh, phải mất số tiền gấp đôi giá trị thực của xe. "Giờ phải mua xe lại của công ty nhưng giá đắt lắm. Giá mỗi chiếc từ 420 - 450 triệu đồng. Trong khi giá trị thật của xe chưa tới 200 triệu đồng. Dù giá cao như thế nhưng ở đây nhiều người có nhu cầu mua. Mỗi mùa du lịch ở đây, trung bình một chiếc xe điện như của tôi kiếm được khoảng 150 - 160 triệu đồng", tài xế này cho hay.