code tiến lên miền nam

"Sức sáng tạo của con người là vô hạn, học thuật chỉ là một khía cạnh trong cuộc sống, học giỏi nhưng thiếu thực tế thì cũng không hẳn là tốt. Cần tạo cho con trẻ có không gian riêng, có kiểm soát về mặt hình thành nhân cách. Khi đã trở thành công dân tốt thì không thiếu cơ hội đóng góp cho gia đình, đất nước", GS Ngô Bảo Châu nói.

Đó là thông tin của một số doanh nghiệp (DN) xuất khẩu, DN dịch vụ logistics cho biết khi các hãng tàu biển thông báo tăng cước phí liên tục. Bà Nguyễn Phương Linh, Giám đốc thương mại một DN xuất khẩu hàng may mặc lớn tại TP.HCM, cho biết giá cước một container chở đi Mỹ từ gần 3.000 USD nay tăng vọt lên gần 7.400 USD. Nếu không gấp xuất hàng cho khách, công ty sẵn sàng xin hoãn giao hàng, chờ sang tháng 7 rồi tính, chứ tình hình này mà xuất hàng đi chỉ có lỗ "sấp mặt". Vấn đề là nguồn hàng nhập khẩu, xuất khẩu trên thị trường không biến động, nhưng giá cước vận tải biển lại biến động từng tuần, thậm chí từng ngày.

Giá cổ phiếu của công ty tăng hơn 14%, đạt mức 445 USD mỗi cổ phiếu trong phiên giao dịch ngoài giờ sau khi báo cáo được công bố.

Nhưng nhà đầu tư condotel khó có thể biết được việc cam kết lợi nhuận từ 6 - 10% đến từ đâu. Bởi các doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực khách sạn, lưu trú thời gian qua đều gặp khó khăn. Tỷ suất sinh lời trên tài sản (ROA) của các doanh nghiệp khách sạn hiện ở mức thấp, vào khoảng 4,7%. Một số công ty còn thua lỗ.

Kỳ nghỉ lễ 30.4 - 1.5 năm nay kéo dài 5 ngày đang dần khép lại. Trong những ngày qua, thời tiết nắng nóng gay gắt, nhu cầu đi lại tăng cao khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ùn ứ, kẹt xe kéo dài. Ô tô vận hành trong điều kiện nắng nóng trong các chuyến đi đường dài sẽ phát sinh những hao mòn, hư hỏng, xuống cấp với một số chi tiết. Do đó, để đảm bảo ô tô luôn vận hành ổn định trong quá trình sử dụng tiếp theo, khi trở về sau kỳ nghỉ lễ, chủ xe nên dành chút thời gian kiểm tra một số chi tiết trên xe.

Những ngày này, khi tiết trời nắng lên, ruốc vào dày đặc, tạo điều kiện thuận lợi cho ngư dân vùng biển bãi ngang thuộc H.Gio Linh (Quảng Trị) đánh bắt ruốc biển.