quân dán xóc đĩa

Ngày còn nhỏ, mỗi đêm hè trăng sáng, từng con gió hiu hiu thổi nhẹ nhàng từ cánh đồng thổi vào nhà khiến con thèm được lên mái nhà mà cảm nhận cái nhẹ nhàng man mác đó. Ba trải chiếu, ba và con nằm với nhau cùng nhìn lên bầu trời đếm những ngôi sao xa lắc xa lơ. Rồi bao nhiêu câu hỏi cứ thế trong đầu đứa trẻ sáu tuổi mà tuôn trào khiến ba cũng khó lòng mà đáp hết được. Con thủ thỉ kể cho ba ước mơ được trở thành một người thầy giáo dạy học sinh còn ba thì ôn tồn kể cho con nghe câu chuyện về một thời khó khăn của đất nước, thời kỳ tem phiếu. 

Ở chuyên đề 10, giáo viên Lê Minh Huy ôn tập cho học sinh cách giải quyết các bài toán về xác suất chương trình lớp 11 nằm trong cấu trúc đề minh họa của Bộ GD-ĐT.

Theo đó, kỳ thi tốt nghiệp 2024 có 1.071.393 thí sinh (TS) đăng ký dự thi (tăng hơn 45.000 TS so với kỳ thi năm 2023). TS sẽ tham dự kỳ thi tại 2.323 điểm thi (tăng 51 điểm thi so với năm 2023) với tổng số 45.149 phòng thi. Tổng hợp của Bộ GD-ĐT cho biết, kết thúc buổi làm thủ tục đăng ký dự thi chiều qua, cả nước có 1.060.356 thí sinh đến làm thủ tục dự thi, đạt tỷ lệ 98,96%.

Hiện nay, tại bến xe ngựa giá cả giao động rất ít, chở trấu 1 bao giá 500 đồng mỗi xe chở được 20 bao, mỗi ngày có thể chở 300 – 400 bao. Chở vật nặng tính theo đường dài chạy từ 15 km – 20 km chở từ 300 ký giá tiền 300.000 đồng. Hôm nào, trúng mánh, chở được khách du lịch. Mỗi thùng xe chở được từ 6 người – 10 người được trải chiếu sạch sẽ. Từ bến xe Vĩnh Trung - Nhà bàn hoặc Núi Cấm, chở 5 - 6 khách du lịch giá 200.000 đồng. Khách thường từ Vĩnh Trung đi Tịnh Biên 15.000 đồng.

88 chuyên đề ôn tập kiến thức do các giáo viên giàu kinh nghiệm tổ chức ôn thi của Trường THPT chuyên Lê Hồng Phong (Q.5), chuyên Trần Đại Nghĩa (Q.1), Bùi Thị Xuân (Q.1), Lê Quý Đôn (Q.3), Nguyễn Hiền (Q.11), Quốc tế Á Châu… xây dựng. Qua mỗi chuyên đề ôn thi tốt nghiệp THPT trực tuyến, giáo viên sẽ giúp học sinh tiết kiệm thời gian, tận dụng lợi thế của công nghệ để tạo sự hứng thú với việc học, tích lũy kiến thức cho kỳ thi tốt nghiệp THPT sắp đến.

Khi được hỏi thêm thông tin về thiệt hại, phi công cho biết: "Cánh nâng ở phía trong của phần giữa động cơ và thân máy bay đã bị rách khi cất cánh. Chúng tôi thực sự không nhìn thấy nó từ buồng lái - đó chỉ là những gì phi hành đoàn ở phía sau nói với chúng tôi. Các động cơ có vẻ ổn nhưng cấu trúc của chúng bị hư hại".