tdtc88

Trong đó, Bridgestone có thể nói là một trong những đơn vị đi đầu. Sau khi trình làng dòng lốp Ecopia - dòng lốp thân thiện với môi trường đầu tiên; mới đây thương hiệu sản xuất lốp xe hàng đầu thế giới tiếp tục lên kế hoạch tung ra thị trường dòng "lốp xe xanh" mới, ứng dụng công nghệ Enliten dành cho lốp xe điện. Dự kiến, dòng lốp này sẽ được sản xuất đại trà trong năm 2023 tại nhà máy Bridgestone Việt Nam ở Hải Phòng và chính thức tung ra thị trường vào nửa cuối năm nay.

Các studio của MBS Signature mang đến cho khách hàng không gian tập luyện thoải mái, sang trọng, rộng rãi với diện tích lên đến 150m2. Hệ thống phòng tập được trang bị thiết bị tập luyện hiện đại được nhập khẩu 100% đảm bảo đem đến trải nghiệm tập luyện tốt nhất. Đặc biệt, điểm khác biệt tại MBS Signature đó là sự đa dạng của gói dịch vụ. Từ các lớp cá nhân hóa 1:1, 1:2, 1:4 đến các lớp cộng đồng 1:10; giúp cho khách hàng dễ dàng lựa chọn hình thức tập luyện phù hợp với nhu cầu của bản thân. MBS Signature nâng tầm trải nghiệm cho khách hàng với hệ thống phòng tập chất lượng cao hàng đầu Việt Nam, trang thiết bị tập luyện chuẩn quốc tế, được đầu tư mới định kỳ mỗi 6 - 12 tháng. Khách hàng đến với MBS Signature sẽ được gia tăng trải nghiệm với đội ngũ huấn luyện viên tận tình, được đào tạo chuyên nghiệp, có bằng cấp quốc tế đồng thời giúp xây dựng lộ trình tập luyện cá nhân hóa, phù hợp với mục tiêu và thể trạng của từng người.

Trong buổi làm việc với Tập đoàn FPT tại Khu Công nghệ cao Hòa Lạc (Thạch Thất, Hà Nội) sáng 14.4, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đánh giá cao vai trò của giáo dục, đào tạo nhân lực công nghệ cao trong bối cảnh phát triển và toàn cầu hóa hiện nay. Thủ tướng nhận định việc tập trung đầu tư vào phát triển nguồn nhân lực là bước đi đúng đắn, mang lại những kết quả đáng ghi nhận của các doanh nghiệp Việt nói chung.

Ông Srettha giải thích không phải ai cũng thích vị cay của kaeng tai pla. Tuy nhiên, hương vị mạnh như vậy chính là điều khiến món ăn này trở nên độc đáo và được nhiều người ưa chuộng, đồng thời nói thêm đó là một trong những món ăn yêu thích của bản thân ông.

Ảnh: DEMIQ, SEMIR, KUOSE, Formal Studios

Rõ ràng, với những gì đang diễn ra, rất khó có thể kỳ vọng việc thị trường ô tô sẽ sớm hồi phục trong giai đoạn nửa đầu năm 2024. Thậm chí, với sức mua yếu ớt như hiện nay, nếu không có thêm những chính sách hỗ trợ hoặc những chương trình kích cầu mạnh tay, tình trạng ảm đạm, vắng vẻ có thể vẫn sẽ tiếp diễn ở hầu hết các đại lý ô tô và không loại trừ khả năng, năm 2024 sẽ tiếp tục là một năm lao dốc của thị trường ô tô Việt Nam.