M88VIN

Thời gian qua, làng chài Nhơn Lý trở thành địa điểm thu hút khách du lịch nhờ những nỗ lực của địa phương trong việc xây dựng làng bích họa, tạo điểm nhấn trong việc phát triển du lịch cộng đồng.

Đạo diễn Nguyễn Quang Dũng cũng hy vọng trong tương lai gần, những cuộc thi tương tự tổ chức thường xuyên hơn, từ đó các nhà làm phim có được sân chơi thú vị và phong phú hơn.

Những trang sử chống thực dân bi tráng được ghi chép chân thực

Chương trình hỗ trợ vốn tăng tốc SwitchUp lần đầu ra mắt vào tháng 5.2023. Cổng đăng ký chương trình dành cho các dự án đang mở đến đầu tháng 8 và hiện đã có khoảng hơn 150 dự án đăng ký. Đến giữa tháng 8, chương trình sẽ công bố sự kiện chính thức và chọn ra 10 dự án tốt nhất được Hội Đồng đầu tư lựa chọn để nhận được sự hỗ trợ từ chương trình và tham gia khóa đào tạo và tiếp xúc với các quỹ đầu tư kéo dài 8 tuần. Startup muốn biết thêm thông tin có thể truy cập website chính thức của chương trình: https://switch-up.info/

“Bánh mì Hà Nội” bố mang về tuy không còn nóng giòn nữa, cái phồng cái dẹt, cái bẹp dúm và dai nhưng chị em tôi thích lắm và chưa bao giờ thôi háo hức. Mùi hương của bột vẫn còn nguyên, ruột bánh dẻo mềm, bố lại rắc thêm thìa đường cát càng làm tôi thích thú.

Đường sắt cao tốc được thiết kế với vận tốc 350km/h giúp kéo giảm thời gian di chuyển từ 2 đến 6 lần nếu so với đi đường bộ, tiết kiệm rất nhiều thời gian và đảm bảo an toàn cho người sử dụng cũng như giảm thiểu ách tắt giao thông cho những tuyến đường nhỏ hẹp kém an toàn hiện tại. Với những người làm việc lương trên 20 triệu thì việc mua vé tháng giá 3 triệu – 5 triệu để được làm việc tại Sài Gòn và ở nhà với gia đình mỗi ngày là trong tầm tay. Ưu điểm của tuyến đường sắt này là đi ngang các vùng đất thưa dân nhưng gần các đô thị lớn như Bến Lức, Tân An, Cai Lậy, Vĩnh Long và ngắn nhất so với bất kỳ phương án đường sắt nào đã đề xuất trước đây. Vì thế giảm chi phí cũng như thời gian xây dựng, giúp phát triển các đô thị vệ tinh như Mỹ Phước, Bến Lức, Cái Bè, Cai Lậy. Qua đó giúp người dân có cơ hội mua được nhà gần ga đường sắt cao tốc thuận tiện đi làm sau này…. Vì địa hình miền Tây trũng thấp nên tuyến đường sắt cao tốc sẽ được xây dựng trên cao cách mặt đất 8m như tuyến đường trên cao Bến Thành – Suối Tiên. Mặt bằng bên dưới tuyến đường sẽ được tận dụng làm đường dân sinh cho người dân xung quanh cũng như tạo ra một tuyến đường mới ngắn hơn QL1A hiện tại. Sau khi hoàn thành và khai thác đoạn 1 nếu thấy hiệu quả sẽ tiếp tục xây dựng đoạn 2 từ Vĩnh Long đi Cần Thơ dài 30km rồi từ Cần Thơ đi Cà Mau dài 100km và đoạn cuối Cà Mau đi cảng Hòn Khoai dài 100km.