đánh bài bốc cơ

Tờ mờ sáng, chị Tùng Mỹ Chi (25 tuổi, TP.HCM) vừa kết thúc công việc dịch thuật cho một công ty nước ngoài. Đây là ca làm việc thứ 2 trong ngày của chị Chi. Hiện nay, chị đang làm cùng lúc 2 công việc cho 2 công ty khác nhau.

Anh Trần Văn Tuấn, một người dân sống khu vực này lo lắng, cho biết: "Họ đào nhiều chỗ dọc bên tuyến kênh này và đóng cọc bê tông, sau đó để lại hố giữa mặt đường và mép bờ kênh lại không có ranh giới. Đất đá ngổn ngang, có chỗ sụt lún, rỗng bên dưới và đọng nước nhưng không được che chắn hay cảnh báo, tạo thành những cái bẫy rất nguy hiểm cho trẻ em. Việc thi công quá lâu, sau đó không trả lại hiện trường sớm, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn cho người tham gia giao thông. Ngoài ra, mặt đường bị bong tróc đất đá, khi trời nắng xe cộ lưu thông qua đây rất bụi bặm. Ban đêm đèn đường không đủ sáng, dễ xảy ra tai nạn vì những chướng ngại vật giữa đường".

Bà Phượng cũng nói thêm, hiện tại 2 chiếc bàn inox của cha sẽ được dùng để phục vụ khách ngồi những ngày cuối tuần khi quán đông đúc. 

Mẹ: Tiếng con nít khóc ở đâu vậy?

Trên cơ sở này, UBND TP.Đà Nẵng đã yêu cầu Sở GTVT làm việc với UBND Q.Liên Chiểu trong việc xây dựng phương án giải phóng mặt bằng, tái định cư cho khu vực ga Kim Liên và khu vực Trung Nghĩa.

Theo VnTPA, qua quan sát nơi đây thấy trong suốt nhiều năm qua Chính quyền Trung ương và địa phương đã tổ chức rất nhiều hội nghị giải cứu cho ngành bất động sản. Tuy nhiên, thành phần tham dự hoàn toàn là bên bán, ngân hàng, chủ đầu tư dự án, chứ không phải bên mua cuối cùng là người mua bất động sản.