ketqua9

Tiến sĩ tội phạm học, thượng tá Đào Trung Hiếu, Bộ Công an, cho biết trong mùa EURO thì hiện tượng cá độ bóng đá diễn biến rất phức tạp. Khi đã trót dính vào cá độ, là trò chơi may rủi, thì việc thua, "sập hầm", vướng nợ nần là việc hiển nhiên. Có nhiều người rơi vào tình trạng "tán gia bại sản" vì tham gia vào những kèo đặt cược, cá độ. Và hiện nay trên mạng xã hội xuất hiện những lời mời gọi tham gia vào những công việc với lời giới thiệu là "việc nhẹ lương cao".

Trên đây là chia sẻ của ông Nguyễn Văn Sơn, Giám đốc Trung tâm di động - Viettel Telecom tại tọa đàm liên quan đến thương mại hóa 5G diễn ra mới đây. Ông Sơn cũng khẳng định sau 3 năm thử nghiệm (từ 2020), hiện nay doanh nghiệp viễn thông có đủ cơ sở đánh giá chất lượng hạ tầng mạng lưới, hiệu quả cũng như phương án kinh doanh.

Vi bằng là nguồn chứng cứ để tòa án xem xét khi giải quyết vụ việc dân sự và hành chính theo quy định của pháp luật; là căn cứ để thực hiện giao dịch giữa các cơ quan, tổ chức, cá nhân theo quy định của pháp luật.

Nhóm xe Hàn Quốc tháng qua bất ngờ sụt giảm doanh số khá mạnh. Đặc biệt là mẫu xe "chủ lực" Kia Sonet. Số liệu cho thấy, kết thúc tháng qua, "át chủ bài" của Kia chỉ bán ra chưa tới 400 xe, thành tích kém nhất kể từ thời điểm mẫu xe này mở bán tại Việt Nam. Nguyên nhân là bởi, các đại lý Kia thời gian gần đây đã bắt đầu bàn giao gần hết hàng tồn ở phiên bản cũ; trong khi khách hàng cũng đang cố chờ đợi bản Kia Sonet nâng cấp (vừa trình làng giữa tháng 6.2024).

Tính đến thời điểm này, ngoài một số hãng xe thuần điện hay công ty khởi nghiệp trong lĩnh vực xe điện... hầu hết các nhà sản xuất ô tô truyền thống vẫn đang duy trì dây chuyền sản xuất cũng như phân phối ô tô động cơ đốt trong chạy bằng xăng, dầu để có nguồn lực cho cuộc đua điện hóa. Tuy nhiên, lượng tiêu thụ ô tô điện lại đang có xu hướng chậm lại, tại một số quốc gia nhiều người dùng ô tô điện lại đang muốn quay lại sử dụng phối ô tô động cơ đốt trong chạy bằng xăng.

Chiếc XJ trong bài viết này là một chiếc xe đặc biệt. Vốn đã thuộc thế hệ thứ 3 rất hiếm gặp tại Việt Nam, nhưng nó còn độc đáo hơn khi là phiên bản facelift "đời chót" được sản xuất từ 2008 - 2010, có kiểu thân xe trục cơ sở dài và thuộc phiên bản Vanden Plas cao cấp nhất. Chưa dừng lại ở đó, chủ xe còn biến chiếc XJ Vanden Plas này trở thành "độc nhất vô nhị" tại Việt Nam bằng cách trang bị bộ mâm độ lạ mắt.