xp88

Dẫn câu chuyện nhiều lãnh đạo cơ quan quản lý khuyến khích doanh nghiệp dùng vốn tự có, hạn chế đi vay rồi từ đó lại quy định loại phần lãi suất đi vay ra khỏi chi phí. "Nếu tôi là dân kinh doanh, nếu tôi có tiền đủ cho một dự án tôi sẽ làm việc khác nếu có lợi nhuận hơn. Tôi sẽ đi vay làm dự án khi chỉ có lợi nhuận ít hơn. Tiền của tôi phải làm ra lợi nhuận lớn hơn. Nếu ném tiền vào không được trừ chi phí thì sao? Trong kinh doanh, tôi sử dụng vốn của tôi một cách hiệu quả nhất. Đó là bài toán kinh doanh. Không thể ép doanh nghiệp phải sử dụng vốn tự có. Mà đi vay thì chi phí lãi vay phải tính vào chi phí của doanh nghiệp, tại sao lại bỏ?", TS Vũ Đình Ánh phát biểu.

Nhắc đến sedan, có thể một số người mới chưa có nhiều kiến thức về ô tô sẽ thấy lạ lẫm. Tuy nhiên, thực tế đây là dòng xe phổ biến và thường gặp nhất trên đường hiện nay. Đặc điểm của xe sedan là kết cấu 3 khoang tách biệt hoàn toàn, gồm khoang động cơ, khoang người ngồi và khoang hành lý. Bên cạnh đó, cấu tạo dòng xe này thường có phần nắp ca-pô phía trước và nắp cốp phía sau thấp hơn nóc của khoang hành khách. Ngoài ra xe còn có cấu tạo 4 cửa, 4 hoặc 5 chỗ ngồi với thiết kế khoảng sáng gầm khá thấp.

Liên quan đến quy định của EUDR, Hiệp hội Cà phê - Ca cao Việt Nam nhận định, đây có thể là cơ hội tốt cho ngành cà phê Việt Nam vì từ nhiều năm trước, Chỉnh phủ Việt Nam đã ban hành chính sách bảo vệ rừng cũng như đóng cửa rừng. Hiện về cơ bản sản phẩm cà phê của Việt Nam đều được trồng trên đất nông nghiệp và có nguồn gốc hợp pháp.

Cũng có nhiều ý kiến tranh luận lấy số lượng hay giá trị bất động sản cho thuê để quy định người dân thành lập DN. Bởi người có 10 căn hộ cho thuê nhưng mỗi tháng chỉ thu về 200 triệu đồng thì phải lập DN, trong khi với một căn nhà ở đường Nguyễn Huệ (Q.1) cho thuê mỗi tháng cũng hơn 1 tỉ đồng lại đóng thuế khoán là chưa hợp lý. Vì vậy, đa số ý kiến cho rằng nên để người dân tự lựa chọn hình thức phù hợp với hoạt động kinh doanh là tốt nhất, thay vì ép buộc.

- Ai mua nem Lai Dung (Vung) không?

"Chuyển đổi đất rừng để làm sân golf nói riêng cũng như các dự án kinh tế nói chung thì các cấu phần trong nhóm lợi ích đều có lợi: từ doanh nghiệp đến đơn vị cấp phép, đơn vị chấp thuận… Do đó, rất cần sự kiểm tra, giám sát từ phía Chính phủ thông qua công cụ là thuế. Không chỉ yêu cầu dự án phải xây dựng và hoàn thiện đúng theo quy mô, trong thời gian quy định mà còn phải "khoán" mức thu thuế tối thiểu đối với mỗi dự án sân golf", ông Nghiêm nói.