mb66

Hoàng Thanh Tường, học sinh Trường THPT Gia Định, Q.Bình Thạnh, TP.HCM, cũng nói: "Sau khi đọc thông tin về Dự thảo của Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội, đã thử tìm kiếm việc làm thêm. Nhưng do bị khống chế thời gian làm việc nên chưa tìm ra việc phù hợp. Đa phần công việc đều yêu cầu phải đáp ứng từ 4 – 8 giờ/ngày. Em thử liên hệ xin làm việc tại một quán cà phê trên đường Bùi Đình Túy, Q.Bình Thạnh, nhưng họ không đồng ý cho làm 3 - 4 ngày/tuần. Bắt buộc phải 6 ngày/tuần. Hiện tại, em tiếp tục tìm nơi khác để có thể làm thêm kiếm tiền sau giờ học".

Đặc biệt, bà không cắm rút phích ra vào liên tục làm tiêu tốn một lượng điện nhiều hơn do bàn là phải làm nóng lại từ đầu và còn nhanh hư hỏng. Những quần áo còn ướt, bà để riêng, phơi khô rồi mới ủi.

Lý giải về thực trạng này, ông Trọng Thạch Nguyên Vũ - một người có thâm niên trong thị trường ô tô cũ cho rằng: "Tâm lý của những người mua xe đã qua sử dụng thường sẽ quan tâm đến việc chiếc xe đã chạy nhiều hay ít. Vì chắc chắn, ô tô chạy nhiều độ hao mòn cũng nhiều hơn; dẫn đến việc phải thay thế một số phụ tùng cần thiết (dựa theo quãng đường di chuyển - PV). Đây là lý do người mua xe cũ thường chọn xe có số odo thấp. Ở chiều ngược lại, không ít người bán xe cũ lại nắm được suy nghĩ này, nên đã chủ động tua công-tơ-mét với mục đích giúp xe bán ra được giá hơn".

Điều quan trọng cần lưu ý là việc chấm dứt mối quan hệ hợp tác này không có nghĩa là những mặt hàng này sẽ biến mất vĩnh viễn. Mối quan hệ hợp tác ban đầu được cho là sẽ kết thúc vào cuối năm 2022 nhưng đã được kéo dài đến 16.2.2023 để đáp ứng các yêu cầu cuối cùng về những chiếc rương chứa phần thưởng. Các cuộc đàm phán tiếp theo dẫn đến việc có nhiều rương và vật phẩm nhỏ hơn trong suốt năm 2023.

Báo Thanh Niên chân thành cảm ơn tấm lòng của quý bạn đọc.

Anh Nguyễn Văn Thắng, nhà ở đường Bình Lợi, cho biết những người này lấn chiếm để buôn bán dưới gầm cầu vượt từ sáng sớm đến tối. Việc tụ tập buôn bán như vậy không chỉ làm cho cảnh quan nhếch nhác mà còn gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.