thời sự 24/7 với đỗ dzũng mới nhất

Vietjet hiện cũng là hãng hàng không có nhiều đường bay nhất giữa Việt Nam và Hàn Quốc, kết nối TP.HCM, Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc, Đà Lạt với các đại đô thị hàng đầu Hàn Quốc là Seoul, Busan và Daegu…

Chia sẻ về việc hợp tác với Chứng khoán DNSE, ông Petri Deryng, Nhà sáng lập Quỹ chia sẻ, ông biết tới và theo dõi các bước phát triển của DNSE từ lâu. Nhận định về triển vọng của DNSE dưới định hướng là một công ty chứng khoán công nghệ, ông Petri cho biết: "Tôi thấy kế hoạch phát triển mà DNSE xây dựng hiện nay rất tốt, nhưng tôi cũng rất kỳ vọng vào những bước tiếp theo của DNSE, triển vọng không chỉ 5 năm tới mà chúng ta còn kỳ vọng trong 20 năm tiếp theo".

Theo chị Thảo, lái tàu điện là công việc có nhiều đấng mày râu nhưng điều này không có nghĩa là phụ nữ không làm được. Chị cho rằng, dù bất kỳ việc gì thì chỉ cần đam mê, yêu nghề, dành thời gian học hỏi, luyện tập thì nam hay nữ đều có thể làm được.

Là một trong những tuyến đường cao tốc đầu tiên tại Việt Nam, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây khởi công xây dựng vào đầu tháng 10.2009 và chính thức đưa vào khai thác, sử dụng toàn tuyến từ tháng 2.2015.

Trường hợp của chị Nguyễn Thị Thu Hiền (Thanh Hóa) cũng là một phong cách sống đẹp, dù chỉ cao 88 cm vì bệnh loạn sản sụn nhưng không chỉ tốt nghiệp hai bằng đại học mà chị còn mở công ty. Quan niệm kinh doanh của chị chan chứa một tinh thần mới: Vượt qua bao sóng gió thương trường, những ngày đầu đi ký kết hợp đồng, phía đối tác ít nhiều ngờ vực về năng lực công ty được lãnh đạo bởi một người phụ nữ khuyết tật, nhỏ bé như chị. "Nhưng rồi, bằng chính sự tận tâm, trách nhiệm, chúng tôi đã tạo được uy tín với các đối tác và chứng minh cho họ thấy rằng, người bình thường làm được thì người khuyết tật cũng có thể làm được, chỉ cần tin tưởng vào chúng tôi, cho chúng tôi động lực". Ý kiến này cũng là một cách bổ sung thêm về khái niệm Sống đẹp, rằng bất kỳ ai cũng có thể vượt lên chính mình, nếu dám thay đổi và nhất là cần có sự ủng hộ của "Trái tim yêu, bàn tay ấm".

Ở tuổi 74, bà Thẳng vẫn luôn tay bên xe hủ tiếu. Bà cho giá đỗ cùng sợi hủ tiếu vào vợt rồi đưa vào trụng trong nước sôi sùng sục. Tiếp đến, bà giật mạnh chiếc vợt lên cao cho giá và hủ tiếu ráo nước trước khi cho ra tô. Người phụ nữ giúp việc đón lấy tô rồi cho ít nước mỡ cùng muỗng nhỏ nước nêm rồi dùng đũa đảo đều, hơi nóng cùng hương thơm tỏa ra xung quanh.