phần mềm số đề

Nhờ NZSS, các gia đình Việt biết đến nhiều hơn về nền giáo dục trung học của New Zealand, nổi bật với cách tiếp cận lấy người học làm trung tâm để phát huy tiềm năng của từng học sinh. Sau NZSS, các trường trung học của New Zealand cũng bắt đầu dành nhiều học bổng hơn cho Việt Nam, mở ra nhiều cơ hội cho người Việt bắt đầu hành trình tri thức tại xứ sở kiwi ngay từ độ tuổi trung học.

Ngày 16.4, Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam H.Như Xuân (Thanh Hóa) tổ chức Đại hội lần thứ 5, nhiệm kỳ 2024 - 2029. Tham dự đại hội có 126 đại biểu đại diện cho hơn 15.334 thanh niên trên địa bàn H.Như Xuân.

Trong số các xe đăng ký thi đấu, có sự góp mặt của rất nhiều xe đặc biệt, đáng xem như chiếc Nissan 370z, Porsche Macan, Toyota Land Cruiser, Land Rover Defender, BMW X6, VinFast VF8, VinFast VF9.... tất cả đều đã nâng cấp hệ thống âm thanh chuyên nghiệp với giá trị lên đến hàng trăm triệu đồng.

Hà Thanh Nguyện, sinh viên Trường ĐH Bách khoa TP.HCM cũng tò mò: "Nhìn cờ ốc thật sự "độc lạ". Đọc tin về chiến thắng của đội tuyển cờ ốc nữ Việt Nam tại SEA Games 32 cũng là lần đầu tiên mình nghe thấy bộ môn cờ ốc. Mình cũng muốn tìm hiểu để thử sức".

Trước khi hoạt động trong lĩnh vực thực phẩm, chị Jolie Nguyễn có công ty về logistics, kinh nghiệm hơn 20 năm trong ngành vận tải hàng hóa quốc tế. Vì thế, chị thấy được nhu cầu của thị trường Mỹ cũng như nhu cầu xuất khẩu hàng hóa sang Mỹ của các doanh nghiệp VN. Chia sẻ về việc đứng ra làm cầu nối cho nhiều hàng Việt tại Mỹ, chị Jolie nói: "Câu chuyện truyền cảm hứng của Cà Mèn với sản phẩm cháo bột cá lóc là một ví dụ. Đây là một doanh nghiệp siêu nhỏ. Chúng tôi đã về VN hướng dẫn họ và chỉ mất 4 tháng để nâng cấp lên đủ tiêu chuẩn xuất khẩu hàng vào Mỹ theo đường chính ngạch. Sản phẩm này đã trở thành "hot trend" một thời gian dài trên các kênh bán hàng của người gốc Á ở thị trường Mỹ. Chúng tôi hoạt động như chiếc cầu nối giữa các nhà sản xuất VN và khách mua hàng ở Mỹ".

Lĩnh vực sản xuất công nghiệp tạo ra một phần tư tổng lượng khí thải toàn cầu. Các ngành công nghiệp nặng như thép, xi măng và hóa chất rất khó để cắt giảm lượng phát thải carbon. Các ngành đó không chỉ phụ thuộc nhiều vào nhiên liệu hóa thạch mà còn thường liên quan đến các quy trình lãng phí được xây dựng trên công nghệ lạc hậu, dẫn đến các hoạt động không hiệu quả và thường tốn kém.