Nếu như TP.HCM đang tập trung nhiều cho các hoạt động trên mặt nước thì Đà Nẵng lại đẩy rất mạnh quy hoạch cảnh quan hai bên bờ sông, phục vụ phát triển du lịch. Cuối năm 2023 khi Quy hoạch phân khu ven sông Hàn và bờ Đông, tỷ lệ 1/2.000 chính thức được UBND TP.Đà Nẵng phê duyệt, chính quyền Đà Nẵng đã định hướng tái thiết khu vực hai bên bờ sông Hàn thành trung tâm đô thị; hành chính - chính trị; cửa ngõ du lịch ven sông, ven biển; trung tâm tài chính; trung tâm hội nghị, hội thảo quốc gia, quốc tế. TP dự kiến tổ chức khu vực ven sông Hàn với không gian mở, kết hợp giữa mặt nước, hành lang xanh dọc sông và các công viên lớn. Các công trình công cộng, dịch vụ kết nối với sông và biển tạo thành không gian tự nhiên hài hòa, sinh thái. Đà Nẵng đang thực hiện dự án gần 400 tỉ đồng nhằm chuẩn bị các điều kiện cần thiết thắp sáng sông Hàn với những cây cầu bắc ngang, công trình cao tầng ven sông rực rỡ, quyến rũ trong thời gian đến. Năm 2024, hai bên bờ sông Hàn sẽ là nơi diễn ra 55 sự kiện, hoạt động văn hóa - lễ hội định kỳ và thường niên do các cơ quan, đơn vị, địa phương tổ chức. Sông Hàn, "trái tim" của TP, đang trở thành "làn gió mới" cho du lịch Đà Nẵng.
Nhận định trên được ông David Ziegler - Phó chủ tịch mảng Hàng không vũ trụ và Quốc phòng của Dassault Systèmes (DS - Pháp) đưa ra tại buổi khai mạc Ngày hội đổi mới sáng tạo sản xuất Hàng không vũ trụ và Quốc phòng diễn ra ngày 2.7 tại Hà Nội. Lãnh đạo của DS cho rằng Việt Nam có tiềm năng lớn trong chuỗi cung ứng công nghệ, trong đó có cả lĩnh vực như hàng không vũ trụ, quốc phòng...
Với 30 đơn vị, doanh nghiệp tham gia, phiên giao dịch việc làm đã cung cấp 1.644 chỉ tiêu tuyển sinh, tuyển dụng, xuất khẩu lao động. Trong số này có 17 doanh nghiệp thuộc lĩnh vực thương mại - dịch vụ, chiếm 56,7%.
“Dừa nước Cần Giờ cho mật lên đến 1 lít/ngày và có thể thu hoạch liên tiếp trong 30 ngày. Cứ 10 lít mật nguyên chất có thể chế biến thành 1 lít mật cô đặc hoặc 1 ký đường. Mỗi năm, một hecta có thể thu hoạch lượng thành phẩm tương đương 20 tấn đường”, Tiến cho biết.
Hiện nay, đa phần mọi người mong muốn xe điện có thể chạy được 600 km chỉ sau một lần sạc nhưng thực tế ít người thường xuyên di chuyển quãng đường xa như vậy. Trong tương lai, khi nguồn cung lithium khan hiếm, các nhà sản xuất ô tô điện có thể sẽ điều chỉnh thiết kế để giảm bớt việc sử dụng kim loại này, tạo ra các xe điện có phạm vi hoạt động ngắn hơn hoặc tăng cường sử dụng pin dự phòng, từ đó giúp giảm đáng kể kích thước pin tiêu chuẩn như hiện nay.
Nhận định về vụ việc, luật sư Lê Cao (Công ty Luật FDVN, Đoàn Luật sư TP.Đà Nẵng) cho rằng căn cứ Điều 39 luật Đấu thầu 2013 về "phương pháp đánh giá hồ sơ dự thầu đối với gói thầu cung cấp dịch vụ phi tư vấn, mua sắm hàng hóa, xây lắp, hỗn hợp", không quy định tất cả mọi trường hợp đấu thầu đều phải lựa chọn mức giá đấu thầu thấp nhất. Tuy nhiên, pháp luật lại quy định về phương pháp đánh giá hồ sơ dự thầu được xác định bởi phương pháp giá thấp nhất và áp dụng đối với các gói thầu đơn giản, quy mô nhỏ.
5.18GB
Xem4.17B
Xem728.23MB
Xem95.64MB
Xem4.67GB
Xem833.41MB
Xem92.4982.51MB
Xem1.31GB
XemQuét mã để cài đặt
đánh lô miền nam ăn bao nhiêu khám phá nhiều hơn
Bình luận của người dùngXem thêm
129mgm vegas casino online
2025-07-27 10:44:59 new88 online
159link kubet chuẩn
2025-07-27 10:44:59 hi8802
243truyền hình trực tiếp bóng đá nữ thế giới
2025-07-27 10:44:59 Khuyến nghị
700keo bong da euro hom nay
2025-07-27 10:44:59 Khuyến nghị